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煤礦機(jī)電基本知識篇一
煤礦機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告（一）
一、時間：20**年12月20號——20**年12月5日
二、實(shí)習(xí)單位：1、河北工程大學(xué)2、邯鄲機(jī)床廠3、集中能源邢臺煤礦
三、
實(shí)習(xí)單位基本情況簡介：1、河北工程大學(xué)坐落在中國歷史文化名城、中國“成語典故之都”---邯鄲市，是一所以現(xiàn)代工程教育為鮮明特色的河北省重點(diǎn)骨干大學(xué)，是河北省人民政府和水利部共建高校。擁有資源勘查工程、建筑學(xué)、土木工程、采礦工程4個國家級特色專業(yè)，地質(zhì)礦產(chǎn)教育創(chuàng)新高地、大土木工程專業(yè)群建設(shè)高地、水利水電教育創(chuàng)新高地、電子信息教育創(chuàng)新高地4個省級本科教育創(chuàng)新高地，資源勘查工程、建筑學(xué)、采礦工程、土木工程、水利水電工程、水文與水資源工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、通信工程等8個省級品牌特色專業(yè)。
2、邯鄲市機(jī)床廠，是中型國有企業(yè)，建廠于1966年，是機(jī)械工業(yè)部在華北地區(qū)唯一生產(chǎn)φ630普通車床的定點(diǎn)廠家，位于邯鄲市滏河大街中段，交通、通訊便利。
3、冀中能源邢臺礦業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司擁有3個全資子公司、6個控股子公司。截止2006年12月31日，總資產(chǎn)35.92億元，凈資產(chǎn)22.5億元。邢礦集團(tuán)以科技進(jìn)步為先導(dǎo)，不斷改革創(chuàng)新，走出了一條平穩(wěn)發(fā)展、穩(wěn)健經(jīng)營的成功之路。邢礦集團(tuán)多次被評為“全國十佳礦山（油田）企業(yè)”、“中國質(zhì)量管理優(yōu)秀企業(yè)”，“第七屆中國煤炭工業(yè)優(yōu)秀企業(yè)”、兩次榮獲河北省省長特別獎，多項(xiàng)科技成果獲“國家科技進(jìn)步獎”。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
1、第一天的實(shí)習(xí)地點(diǎn)是河北工程大學(xué)實(shí)驗(yàn)基地，在授課老師以及講解老師的帶領(lǐng)下，我們首先參觀了采礦實(shí)訓(xùn)基地，在這里，我們了解了井下采礦的實(shí)際過程，了解個井下礦井結(jié)構(gòu)，老師向我們講解了地下煤層、地下核島以及煤層的分布情況，我們也看到了采礦工作時使用的采煤機(jī)，運(yùn)輸皮帶，液壓支架等井下采礦設(shè)備。接下來，我們有參觀了數(shù)控實(shí)訓(xùn)基地，在這里，我們看到了各式各樣的數(shù)控機(jī)床，老師們跟我們講解了各個型號的機(jī)床的工作方式以及加工范圍，我們了解到數(shù)控機(jī)床加工精度高，具有穩(wěn)定的加工質(zhì)量，機(jī)床本身的精度高、剛性大，可選擇有利的加工用量，生產(chǎn)率高，可進(jìn)行多坐標(biāo)的聯(lián)動，能加工形狀復(fù)雜的零件，讓我們了解了很多相關(guān)知識第二天的實(shí)習(xí)地點(diǎn)是邯鄲機(jī)床廠，工廠位于邯鄲市區(qū)內(nèi)，交通便利。廠區(qū)占地三萬余平方米，建筑面積三萬余平方米，其中廠房一萬二千余平方米。在職職工750人，具有較高技術(shù)素質(zhì)，其中初中高級專業(yè)技術(shù)人員和質(zhì)量134人。企業(yè)總資產(chǎn)4069萬元，其中設(shè)備953萬元，廠房700萬元?，F(xiàn)有主要生產(chǎn)設(shè)備230臺，包括精大稀和數(shù)控設(shè)備26臺，具有400臺車床年生產(chǎn)能力。工藝方面，除鑄造、電鍍由固定專業(yè)廠點(diǎn)協(xié)作外，鍛、焊、熱、各種機(jī)加工手段齊全先進(jìn)，不但滿足自需，并成為本地主要工藝協(xié)作廠點(diǎn)。計(jì)量為國家二級。工藝管理和質(zhì)量控制體系完善有效，產(chǎn)品達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。早上我們在老師的帶領(lǐng)下，來到了機(jī)床廠，廠主任對邯鄲機(jī)床廠向我們做了很多介紹，之后又向我們講解了很多機(jī)床的知識，以及實(shí)習(xí)時的注意事項(xiàng)。在主任的帶領(lǐng)下，我們對機(jī)床廠進(jìn)行了細(xì)致的參觀，在生產(chǎn)車間里，我們看到了工作人員正操作著各種型號的機(jī)床忙碌的工作著，在實(shí)習(xí)過程中我們向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題，獲益非淺。對龍門刨床，牛頭刨床等有了更多的確切的感性認(rèn)知，聽老師傅們把機(jī)床的五大部件：床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細(xì)細(xì)道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點(diǎn)在不知不覺間嵌們我們的腦袋。
在實(shí)習(xí)過程中，我們有很多不懂的地方都可以去問工人師傅，像零件加工過程，在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下：
胚料---劃線---刨床（工藝上留加工余量）--粗車--熱處理，調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火（齒面）--磨面
齒輪零件加工工藝：
粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯，軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工
2、主任在旁為我們依次講解各個機(jī)床的使用方法和加工范圍，還參觀了很多機(jī)床廠自己生產(chǎn)制造的機(jī)床，學(xué)到了許多的相關(guān)知識，真的是受益匪淺。
3、第三天，我們來到了集中能源邢臺煤礦，進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)。（一）集合完畢后，我們領(lǐng)導(dǎo)了安全帽，由礦領(lǐng)導(dǎo)以及區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為我們講解了許多關(guān)于我礦的安全、人文等方面的知識。之后我們對邢臺煤礦的機(jī)修廠、抽風(fēng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、井口、主副井進(jìn)行了參觀（一）機(jī)修廠：在機(jī)修廠，我們看到了許多日常生活中沒有見到過的機(jī)械設(shè)備以及數(shù)不清的機(jī)械設(shè)施。有焊車間、加工車間、冶修車間、電修車間等具有一定的機(jī)加工能力，中小型車、鉆、刨、洗、鏜床，負(fù)責(zé)對其他生產(chǎn)廠的設(shè)備備件加工、備件修復(fù)、電機(jī)、電器設(shè)備維修等，也參與生產(chǎn)廠檢修。
煤礦中出現(xiàn)問題的設(shè)備都會被送到這里維修，維修好的設(shè)備被工作人員用起重機(jī)送回原單位（二）抽風(fēng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)：抽風(fēng)機(jī)又叫側(cè)流鼓風(fēng)機(jī)、離心鼓風(fēng)機(jī)、小型鼓風(fēng)機(jī)，是一種吹氣或吸氣兩用的通用氣源，是用于機(jī)械設(shè)備的吸氣。它與鼓風(fēng)機(jī)搭配使用，抽風(fēng)機(jī)抽出井下氣體，鼓風(fēng)機(jī)向井下注入新鮮空氣，使井下空氣形成循環(huán)，為井下作業(yè)人員的正常呼吸提供有力保障。（三）主副井：之后還參觀了主井和副井。主井是專門用作提升煤炭
的是一個非常大的電動機(jī)來提升運(yùn)煤的，主井旁邊是一個多繩摩擦的副井，他也一個非常大的電機(jī)來帶動的，主要的作用是向井下運(yùn)送工作人員和采取用的材料。（四）采煤過程：通過井下運(yùn)輸系統(tǒng)，將采出的煤和矸石運(yùn)到地面，把人員、材料、裝備從地面運(yùn)到井下工作地點(diǎn)。礦井通風(fēng)系統(tǒng)不斷供給井下新鮮空氣，利用各種通風(fēng)結(jié)構(gòu)設(shè)施，迫使風(fēng)流到達(dá)井下每個作業(yè)點(diǎn)，供井下人員呼吸、降溫及稀釋瓦斯等有害氣體；乏風(fēng)通過回風(fēng)井巷排出地面。井下各工作地點(diǎn)所需的電力、壓氣動力、防塵等安全措施及用水，分別以專用管線，從地面變電站、壓風(fēng)機(jī)房以及貯水池輸送到井下去；井下涌水則需在井底設(shè)集中水倉、水泵房，通過排水管排到地面；充填、井下防火等特需的充填材料、泥漿須另設(shè)專用的設(shè)備和輸送系統(tǒng)。
在實(shí)習(xí)期間，區(qū)領(lǐng)導(dǎo)給了我們許多的指導(dǎo)，在實(shí)習(xí)的過程中，我了解了井下的工作環(huán)境對電氣設(shè)備的要求、礦用防爆電氣設(shè)備的類型、礦用防爆電器設(shè)備的管理以及煤礦的安全用電知道。
五、實(shí)習(xí)體會：為期不長的實(shí)習(xí)時間就要結(jié)束了，在實(shí)習(xí)中，我學(xué)到了許多、感受了許多、懂得了許多！在即將結(jié)束之際，我想對礦領(lǐng)導(dǎo)、各區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)以及工人師傅說一聲：“謝謝你們！是你們讓我成長，是你們讓我得到充實(shí)，同時也是你們讓我懂得了許多許多，你們是我心中永遠(yuǎn)的楷模！回首不算久的實(shí)習(xí)時間，我由一個一直在學(xué)校單一環(huán)境下成長的學(xué)生離開校門到踏入社會進(jìn)入工作單位成為其中的一員，并掌握基本的操作技能，獲得基本的工作能力，了解和適應(yīng)我礦的生活環(huán)境、人事結(jié)構(gòu)以及工作種所需的注意事項(xiàng)?？偟膩碚f，在實(shí)習(xí)期間，我學(xué)到懂得了不少東西，也受到了啟發(fā)。我明白：社會在發(fā)展，新的知識。技能在不斷的更新，在今后的學(xué)習(xí)生活工作中我還必須學(xué)校更多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w會、新的收獲。因此，我堅(jiān)信：只要我用心的去挖掘、勇敢的去嘗試，一定會有更大的收獲，只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的知識和寶貴的經(jīng)驗(yàn)，在以后的日子里，我會努力的提高租戶的綜合素質(zhì)，從實(shí)際出發(fā)，更好的理論聯(lián)系實(shí)際，一步一個腳印的干好沒一項(xiàng)工作，努力提高自我素質(zhì)，做一個合格的專業(yè)技術(shù)人才，更好的為社會注意現(xiàn)在化建設(shè)貢獻(xiàn)個人力量。最后，我要衷心的感謝我的母校--河北工程大學(xué)，是您給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會，是您讓我明白了自己的價值。同樣，我也要感謝我的老師、現(xiàn)場工程技術(shù)人員的悉心指導(dǎo)，正是有了您們的支持才讓我們在實(shí)踐中勇于知難而上，也是您們的教育讓我們在看問題的時候能夠科學(xué)合理的進(jìn)行分析繼而找出真正的癥結(jié)所在。
煤礦機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告（二）
一、實(shí)習(xí)時間：20xx年12月20日至20xx年1月20日
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：山西茂華能源投資有限有限公司
山西茂華能源投資有限公司是華電國際公司在山西省注冊成立的全資子公司，作為華電國際公司在山西煤礦整合的主體企業(yè)，截止目前共占有煤炭資源9.7億噸，批復(fù)產(chǎn)能510萬噸/年。目前控股管理四家下屬公司：
山西朔州平魯區(qū)茂華萬通源煤業(yè)公司位于朔州市平魯區(qū)，井田面積達(dá)15.389平方公里，保有資源儲量達(dá)3.78億噸，批準(zhǔn)開采4#、9#、11#煤層，批復(fù)產(chǎn)能210萬噸/年，項(xiàng)目建成后，將成為朔州市地方煤礦中單井規(guī)模最大的礦井，將于2024年1月建成投產(chǎn)。
山西朔州平魯區(qū)茂華東易煤業(yè)公司位于朔州市平魯區(qū)白堂鄉(xiāng)，井田面積4.3855平方公里，保有資源儲量1.28億噸，批準(zhǔn)開采4#、9#、11#煤層，批復(fù)產(chǎn)能90萬噸/年，將于20**年3月建成投產(chǎn)。
山西朔州平魯區(qū)茂華白蘆煤業(yè)公司位于朔州市平魯區(qū)陶村鄉(xiāng)，井田面積9.62平方公里，保有資源儲量3.8億噸，批準(zhǔn)開采4#、9#、11#煤層，批復(fù)產(chǎn)能120萬噸/年，將于20**年5月建成投產(chǎn)。
山西朔州平魯區(qū)茂華下梨園煤業(yè)公司位于朔州市平魯區(qū)向陽堡鄉(xiāng)，井田面積3.9平方公里，保有資源儲量8813萬噸，批準(zhǔn)開采4#、9#、11#煤層，批復(fù)產(chǎn)能90萬噸/年，將于20**年12月建成投產(chǎn)。
三、實(shí)習(xí)目的：了解礦山電力輸送和設(shè)備等情況，熟悉礦山設(shè)備的基本情況，熟悉掌握自己課題內(nèi)容所涉及相關(guān)的知識
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
第一部分 電氣安全管理
一、工廠電力線路的安全檢查電力線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分，擔(dān)負(fù)著輸送電能的重要任務(wù)。但目前在部分工廠中，往往對電力線路的安全檢查和運(yùn)行維護(hù)重視不夠，導(dǎo)致個別區(qū)段的電力線路的安全性降低，增大了發(fā)生電氣事故的可能性。因此，加強(qiáng)工廠電力線路的安全檢查是非常必要的（一）、架空線路的安全檢查對廠區(qū)架空線路，一般要求每月進(jìn)行1次安全檢查。如遇大風(fēng)大雨及發(fā)生故障等特殊情況時，還需臨時增加安全檢查次數(shù)。
（二）、電纜線路的安全檢查電纜線路一般是敷設(shè)在地下的，要做好電纜的安全運(yùn)行與檢查工作，就必須全面了解電纜的敷設(shè)方式、結(jié)構(gòu)布置、走線方向及電纜頭位置等。對電纜線路一般要求每季度進(jìn)行1次安全檢查，并應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷大小和發(fā)熱情況。—如遇大雨、洪水等特殊情況及發(fā)生故障時，還須臨時增加安全檢查次數(shù)。
（三）、車間配電線路的安全檢查要搞好車間配電線路的安全檢查工作，也必須全面了解車間配電線路的布線情況、結(jié)構(gòu)形式、導(dǎo)線型號規(guī)格及配電箱和開關(guān)的位置等，并了解車間負(fù)荷的大小及車間變電室的情況。對車間配電線路，有專門的維護(hù)電工時，一般要求每周進(jìn)行1次安全檢查。
二、變電所的運(yùn)行發(fā)展及其管理做好變電所的運(yùn)行管理工作，是實(shí)現(xiàn)安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、合理供電的重要保證。因此，變電必須備有與現(xiàn)場實(shí)際情況相符合的運(yùn)行規(guī)章制度，交由值班人員學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守執(zhí)行，以確保安全生產(chǎn)。
運(yùn)行制度
1.交接班制度交接班工作必須嚴(yán)肅、認(rèn)真進(jìn)行。交接班人員應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定履行交接班手續(xù)，具體內(nèi)容和要求如下。
（1）交班人員應(yīng)詳細(xì)填寫各項(xiàng)記錄，并做好環(huán)境衛(wèi)生工作；遇有操作或工作任務(wù)時，應(yīng)主動為下班做好準(zhǔn)備工作。
（2）交班人員應(yīng)將下列情況做詳盡介紹：1.所管轄的設(shè)備運(yùn)行方式，變更修飾情況，設(shè)備缺陷，事故處理，上級通知及其它有關(guān)事項(xiàng)；2.工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。
（3）接班人員應(yīng)認(rèn)真聽取交接內(nèi)容，核對模擬圖板和現(xiàn)場運(yùn)行方式是否相符。交接完畢，雙方應(yīng)在交接班記錄簿上簽名。
（4）交接班時，應(yīng)盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發(fā)生事故或異常運(yùn)行情況時，須立即停止交接，原則上應(yīng)由交班人員負(fù)責(zé)處理，接班人員應(yīng)主動協(xié)助處理。當(dāng)事故處理告一段落時，再繼續(xù)辦理交接班手續(xù)。
（5）若遇接班者有醉酒或精神失常情況時，交班人員應(yīng)拒絕交接，并迅速報(bào)告上級領(lǐng)導(dǎo)，做出適當(dāng)安排。
2、巡回檢查制度為了掌握、監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行狀況，及時發(fā)現(xiàn)異常和缺陷，對所內(nèi)運(yùn)行及備用設(shè)備，應(yīng)進(jìn)行定期和特殊巡視制度，并在實(shí)踐中不斷加以修訂改進(jìn)。
3、設(shè)備缺陷管理制度保證設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)是確保安全運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)之一。為了全面掌握設(shè)備的健康狀況，應(yīng)在發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷時，盡快加以消除，努力做到防患于未然。同時，也是為安排設(shè)備的檢修及試驗(yàn)等工作計(jì)劃提供依據(jù)，必須認(rèn)真執(zhí)行以下設(shè)備缺陷管理制度。
第二部分 煤礦機(jī)電安全
1、煤礦五大自然災(zāi)害、瓦斯的主要成分、瓦斯爆炸條件
（1）水、火、瓦斯、煤塵、頂板是煤礦的五大自然災(zāi)害。
2、礦用電氣設(shè)備防爆的重要性電氣設(shè)備在正常運(yùn)行或故障狀態(tài)下可能出現(xiàn)火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等，它們都具有一定能量，可以成為點(diǎn)燃礦井瓦斯和煤塵的點(diǎn)火源。大量統(tǒng)計(jì)資料表明，電火源是井下瓦斯爆炸的主要點(diǎn)火源，約占50%左右。而且隨著煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設(shè)備電壓等級的提高，電氣設(shè)備的事故更易發(fā)生，因此搞好電氣設(shè)備的防爆，對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。
3、礦用電氣設(shè)備防爆的基本措施
（1）采用間隔隔爆技術(shù)，比如我們使用的防爆開關(guān)，把正常運(yùn)行或故障狀態(tài)下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設(shè)備置于堅(jiān)固的具有隔爆結(jié)構(gòu)的外殼內(nèi)，當(dāng)隔爆外殼內(nèi)發(fā)生爆炸時不會引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。
（2）采用本質(zhì)安全技術(shù)，其特點(diǎn)就是限制熱源的熱量，使本質(zhì)安全型設(shè)備在事故或故障狀態(tài)下所產(chǎn)生的電火花不能點(diǎn)燃瓦斯或煤塵，但這種防爆技術(shù)只適用于“弱電”系統(tǒng)。
（3）采用增加安全程度的措施，主要依靠提高設(shè)備設(shè)備的安全程度，降低故障率，從而防止電弧、火花或危險溫度的產(chǎn)生。
4、隔爆性能的保證
（1）隔爆結(jié)構(gòu)要符合要求，隔爆結(jié)合面的長度和間隙直接關(guān)系著隔爆外殼的隔爆性能，只要寬度設(shè)計(jì)適當(dāng)，在爆炸壓力作用下，結(jié)合面的瞬間和殘余變形都不會影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等，隔爆面的粗糙度也應(yīng)符合要求。
（2）隔爆面要有防銹措施，如電鍍、硫化等，但不準(zhǔn)涂漆，因?yàn)橛推嵩诟邷刈饔孟乱追纸?，使得結(jié)合面間隙變大，影響隔爆外殼的隔爆性能。
（3）隔爆面之間的緊固及防松。
（4）聯(lián)鎖和警告標(biāo)志的設(shè)置。
5、停電檢修制度為了預(yù)防人身觸電，在檢修和拆裝電氣設(shè)備時嚴(yán)禁帶電操作，在停、送電及施工過程中嚴(yán)格遵守停送電制度、工作票制度、工作許可制度和《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
6、煤礦井下供電中的三專兩閉鎖煤礦井下供電中，三專是由采區(qū)變電所用單獨(dú)的變壓器、開關(guān)、電纜線路供電，不分接其它載荷，目的是提高局部通風(fēng)機(jī)的供電可靠性，減少其他因素對通風(fēng)機(jī)的干擾。瓦斯電閉鎖是指掘進(jìn)工作面中設(shè)置的瓦斯檢測儀當(dāng)探測到瓦斯超過規(guī)定濃度時，具有可自動停掉動力電源，只有瓦斯降低到規(guī)定限度（甲烷1%，二氧化碳1.5%）以下時方可送電的閉鎖裝置；風(fēng)電閉鎖是指只有在通風(fēng)機(jī)正常通風(fēng)的條件下，掘進(jìn)工作面的動力電源才能正式送電。一旦停風(fēng)，工作面內(nèi)動力電源切斷。人員及時撤出。
8、礦井電氣設(shè)備的漏電保護(hù)有哪些方式？礦井電氣設(shè)備的漏電保護(hù)從原理上看常見的不外為以下三種：
（1）附加直流電源的保護(hù)方式
（2）零序電壓保護(hù)方式
（3）零序電流保護(hù)方式
9、漏電閉瑣漏電閉瑣是指供電系統(tǒng)的開關(guān)內(nèi)所設(shè)的一種保護(hù)裝置，用以對未送電的干線或分支線的對地絕緣狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)視。當(dāng)被監(jiān)視的對地絕緣電阻下降到閉鎖繼電器動作電阻以下時，漏電閉鎖繼電器動作，是相應(yīng)的電氣設(shè)備不能送電。國產(chǎn)采區(qū)供電設(shè)備的漏電閉鎖植一般按漏電動作值的2倍進(jìn)行整定。
10、保護(hù)接地將電氣設(shè)備正常時不帶電、但可能帶有危險電壓的金屬外殼、構(gòu)架等與埋設(shè)在地下的接地極用金屬線連起來，以減少漏電時金屬外殼對地的電壓的設(shè)施叫保護(hù)接地。
11、設(shè)置局部接地極、局部接地極及主接地極設(shè)置的要求局部接地極可設(shè)置水溝內(nèi)或附近的潮濕處，設(shè)置在水溝中的局部接地極應(yīng)用面積不小于0.6m2、厚度不不小于3mm的鋼板或具有同等鋼管制成。埋設(shè)在水溝以外地點(diǎn)的接地極可以使用鍍鋅鐵管，但管徑不得小于35mm，長度不得小于1.5m，管子上至少要鉆20個不小于5mm的透眼，并埋設(shè)在潮濕的地方。主接地極應(yīng)在主、副水倉中各設(shè)一塊，主接地極應(yīng)用耐腐蝕的鋼板制成，其面積不小于0.75m2，厚度不小于5mm。
12、形成接地網(wǎng)作用井下各種電氣設(shè)備即使單獨(dú)設(shè)置了保護(hù)接地裝置，電阻很難達(dá)到2歐姆，但也不能完全消除觸電或電火花。如果兩臺用電設(shè)備的不同相發(fā)生碰殼時，則兩臺設(shè)備帶有接觸電壓，設(shè)接地電阻相同，為線電壓的1/2。
13、《煤礦安全規(guī)程》對井下接地母線，接地連接線的截面的規(guī)定連接主接地極的導(dǎo)線叫接地母線，應(yīng)用截面不小于50mm2銅線或截面不小于100 mm2的鍍鋅鐵線或厚度不小于4mm、截面不小于100 mm2的扁鋼。電氣設(shè)備的外殼同接地母線或局部接地極的連接，應(yīng)用截面不小于25 mm2的銅線，截面不小于50mm2鍍鋅鐵線或厚度不小于4mm、截面不小于50mm2的扁鋼。
五、實(shí)習(xí)
總結(jié)
經(jīng)過這次的實(shí)習(xí)，讓我對礦工這個職業(yè)更加肅然起敬，更想加入到他們的行列，成為一名優(yōu)秀的礦工。這次實(shí)習(xí)雖然時間只有一個月，但我覺得這樣的經(jīng)驗(yàn)卻是很寶貴的。我零距離的接觸到了煤礦職工的工作和生活，從他們身上我學(xué)到了很多東西。了解到做一名好礦工的不易，每一噸煤、沒一米進(jìn)尺里都有這些礦工辛苦的汗水。有時為了井下生產(chǎn)連飯也顧不上吃，正是有了這些敬業(yè)的煤礦工作者的努力，才有了今天國家煤炭行業(yè)的強(qiáng)大發(fā)展。讀了四年的大學(xué)，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認(rèn)識還是不夠。在校時，學(xué)校曾為我們組織過兩個星期的見習(xí)，但由于當(dāng)時所學(xué)知識涉及本專業(yè)知識不多，所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來，所以對本專業(yè)掌握并不是很理想，去年剛開學(xué)，學(xué)校為了使我們更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識，加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，特意安排了我們在學(xué)校生產(chǎn)操作實(shí)習(xí)了一個月。而作為一名剛剛出校來煤礦實(shí)習(xí)的我，雖然尚不具備扎實(shí)的煤礦專業(yè)知識，對各種問題的看法更多的局限于感性認(rèn)識的階段，但是在生產(chǎn)實(shí)踐的過程中我的的確確走進(jìn)了社會這個大課堂，體驗(yàn)著與以往完全不同的世界，增長了見識，開闊了視野，為今后一步步走進(jìn)社會打下了基礎(chǔ)！
在實(shí)習(xí)的這段日子里，總的說來，很有收獲。我學(xué)習(xí)到了從課本上學(xué)習(xí)不到的東西，見到了一些不曾遇到的場面，也感觸良多。這次實(shí)習(xí)帶給我的不僅僅是一種社會經(jīng)驗(yàn)，更是我人生的一筆財(cái)富。我深刻地體會到，我們不能在紛繁的社會生活中磨掉我們彌足珍貴的品質(zhì)，包括我們的善良、正直、虛心和刻苦耐勞等等，這些品質(zhì)將是我們未來立足社會和在群體中脫穎而出的基石和籌碼！
總之，我覺得態(tài)度是很重要的，態(tài)度決定著我們的工作成績，無論在哪個單位，做什么事情，只要自己的態(tài)度端正和積極，我們總會找到辛苦工作的價值和樂趣。也許，我做得不是很優(yōu)秀，但我對這次實(shí)習(xí)所付出的汗水和努力覺得是我內(nèi)心最大的安慰，因?yàn)槲乙恢痹谂ψ鲎詈玫淖约骸Ｔ谏a(chǎn)實(shí)踐的過程中我的的確確走進(jìn)了社會這個大課堂，體驗(yàn)著與以往完全不同的世界，從而進(jìn)一步鞏固自己所學(xué)到的知識，為以后真正走上工作崗位打下基礎(chǔ)。
在公司一個月的實(shí)習(xí)是我走出校門，踏入社會的第一步，這個階段是我從學(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，是從學(xué)生步入職場的重要過渡，是人生的重大轉(zhuǎn)折點(diǎn)。常言道：“工作一兩年勝過十年的讀書。實(shí)習(xí)雖然苦點(diǎn)、累點(diǎn)，但重要的是通過實(shí)習(xí)我有了收獲、有了知識、有了提高。在學(xué)校里，我們學(xué)習(xí)的是理論知識。在公司里，我們學(xué)習(xí)的是師傅們成功的工作經(jīng)驗(yàn)，并將所學(xué)的理論知識和實(shí)踐結(jié)合起來，多發(fā)現(xiàn)、多分析、多比較、多思考、多總結(jié)、多請教，充分發(fā)揮我們的主觀能動性和積極性，達(dá)到在實(shí)踐中提高自己的目的。回首這一月的光陰，時間過得真快，轉(zhuǎn)眼間為期一月的實(shí)習(xí)時間已經(jīng)結(jié)束了。在這一個月的時間里，我經(jīng)歷了一次轉(zhuǎn)型，那就是： 我由一個一直在學(xué)校單一環(huán)境下成長的學(xué)生離開校門到踏入社會進(jìn)入工作單位成為其中的一員，并掌握基本的操作技能，獲得基本的工作能力，了解和適應(yīng)我礦的生活環(huán)境、工作條件、人事結(jié)構(gòu)以及工作中所需的注意事項(xiàng)。通過自己的努力學(xué)習(xí)、付出，和人力資源部及相關(guān)區(qū)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心指導(dǎo)和幫助，我完成了為期一個月的實(shí)習(xí)。
在實(shí)習(xí)中公司領(lǐng)導(dǎo)對我們非常關(guān)心，公司為我們每個人根據(jù)所學(xué)的專業(yè)安排了一個一年實(shí)習(xí)計(jì)劃。公司首先對我們這批新來的大學(xué)畢業(yè)生進(jìn)行了以公司發(fā)展戰(zhàn)略、公司的歷史和現(xiàn)狀、公司各項(xiàng)規(guī)章制度、安全知識為主要內(nèi)容的入礦教育。在此次培訓(xùn)期間，由礦領(lǐng)導(dǎo)以及區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為我們講解了許多關(guān)于我礦的安全、人文等方面的知識。通過培訓(xùn)了解我礦的生產(chǎn)能力、工作環(huán)境、人文面貌、企業(yè)文化等方方面面的知識。了解了作為煤礦企業(yè)在管理過程中的重中之中是安全，必須做到“安全第一，預(yù)防為主”。
通過培訓(xùn)，我們知道了煤礦的作業(yè)環(huán)境的危險性、知道入井應(yīng)該知道做什么，不應(yīng)該做什么，應(yīng)該具備什煤礦安全資格證書，通過入礦培訓(xùn)我知道了東易煤礦的地質(zhì)結(jié)構(gòu)：東易煤礦地質(zhì)結(jié)構(gòu)單一，可采煤層主要為一號煤和二號煤，一號煤平均厚度7米，二號煤平均厚度達(dá)到10米左右?，F(xiàn)在主要采的是一號煤，12采區(qū)將采用大采高進(jìn)行二號煤的開采。東易煤礦地質(zhì)儲量1.324億多噸。企業(yè)遠(yuǎn)景和企業(yè)規(guī)劃：實(shí)現(xiàn)百萬噸級大礦，實(shí)現(xiàn)國內(nèi)一流的高產(chǎn)、高效、數(shù)字化大型現(xiàn)代化礦井。
從2月20日我們開始實(shí)習(xí)，經(jīng)過集團(tuán)公司指示以及礦里領(lǐng)導(dǎo)給我們制定的實(shí)習(xí)大綱，在第一個月里我實(shí)習(xí)的區(qū)隊(duì)是綜采一隊(duì)。在綜采一隊(duì)的實(shí)習(xí)過程中我經(jīng)歷了好多的”第一次”：第一次下了井、第一次坐了猴車、第一次見到了采煤機(jī)等等。在綜采一隊(duì)的這一個月里，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)給了我在生活、學(xué)習(xí)工作上無微不至的關(guān)懷和幫助，噓寒問暖使我體會到了這個大家庭的溫暖，感到無比的溫馨！在綜采一隊(duì)，我了解了他們的概況和基本的人員配制以及各項(xiàng)工作具體的開展情況。在實(shí)習(xí)的過程中，我們和2011屆大學(xué)生進(jìn)行了溝通，在交談的過程中他們向我們介紹了他們寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)以及他們在工作學(xué)習(xí)中所得到的深刻認(rèn)識。他們的經(jīng)驗(yàn)對于我們這些剛走出象牙塔的大學(xué)生來說是一筆特別寶貴的財(cái)富！
在實(shí)習(xí)的過程中我懂得了一個道理，那就是你如果要想真正了解一個煤礦的具體生產(chǎn)情況，那你就得去生產(chǎn)現(xiàn)場。只有在生產(chǎn)現(xiàn)場你才能了解它的生產(chǎn)情況，也只有在生產(chǎn)現(xiàn)場你才能熟悉它的工作流程以及了解其生產(chǎn)管理情況?！皩?shí)踐出真知”，其實(shí)這也是礦領(lǐng)導(dǎo)以及隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)對我們這些剛來的大學(xué)生說得最多的、囑咐得最多的。在綜采一隊(duì)的實(shí)習(xí)過程中，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)讓我們一邊學(xué)習(xí)操作規(guī)程、各種安全操作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工作流程一邊進(jìn)行跟班學(xué)習(xí)，即在進(jìn)行理論學(xué)習(xí)的同時進(jìn)行理論知識的實(shí)踐，將理論與實(shí)踐進(jìn)行了有機(jī)的結(jié)合。跟著工人師傅我首先了解和明白了井下工作面的供電系統(tǒng)。
工作面的供電是由11采區(qū)引入再到工作面的1#、2#和3#移動變電站，再由這三個移動變電站對工作面的各個電氣設(shè)備進(jìn)行供電，當(dāng)然在這三個移動變電站后有三個組合高壓開關(guān)進(jìn)行控制輸出給三機(jī)、液壓泵、乳化泵和噴霧泵，這就是工作面大概的供電原理。
接下來，師傅讓我們了解了工作面整體是怎么進(jìn)行通信和聯(lián)絡(luò)的。因?yàn)楣ぷ髅嫣貏e長而且各個環(huán)節(jié)都必須整體銜接才能保證工作安全順利的開展，那就必須得有一個 “指揮中心”，這個地方就是控制臺，井下的日常電器設(shè)備維修和生產(chǎn)都必須由控制臺來進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。比如三機(jī)的開停，液壓泵、乳化泵和噴霧泵的開停都必須由控制臺來進(jìn)行控制。這里是實(shí)踐的場所，在這里我認(rèn)識和學(xué)習(xí)到了很多書本上沒有的理論，弄明白了許多實(shí)際生產(chǎn)工作中需要的東西。比如三機(jī)、泵（液壓泵、乳化泵和噴霧泵）開停的時間、順序和操作規(guī)程。在綜采一隊(duì)的實(shí)習(xí)過程中我學(xué)習(xí)了采煤工藝和采煤流程。在生產(chǎn)現(xiàn)場我深刻理解了安全生產(chǎn)生產(chǎn)的具體含義，知道了安全就是生命這句話的深刻內(nèi)涵，同時工人師傅也用他們的具體工作態(tài)度、行動詮釋了安全就是生命的重要意義。在采煤工作現(xiàn)場，由于頂板的壓力過大，時常會聽到異常的聲音，看到偏幫的出現(xiàn)。這是很危險的，聽工人師傅說在工作面現(xiàn)場，必須嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)程，人在行走的時候必須走在液壓支架行人道，檢修和清理煤渣的時候必須有人在一旁觀察時刻注意，以防止意外的發(fā)生。在采煤現(xiàn)場我還了解了液壓支架的工作原理、pm4的控制原理以及對采空區(qū)的處理措施、辦法。后面我陸續(xù)了解了皮帶機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況以及馬蹄兒如何對皮帶機(jī)進(jìn)行校正。還了解到工作面的排水系統(tǒng)以及工作面特殊地段水的特殊處理方法。在綜采一隊(duì)我感受到了溫馨的氣息，感受到了隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)對工人的關(guān)心，感受到了隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)對安全的重視。
我在運(yùn)輸隊(duì)的實(shí)習(xí)期間，正好趕上我隊(duì)進(jìn)行上落煤塔皮帶的更換工作。我參加了整個工程的實(shí)施，從硫化皮帶到新舊皮帶的更換全程參與。在這個過程中我學(xué)到了很多，不管是硫化皮帶的工序、措施還是皮帶更換的工序、措施，我都有所了解。根據(jù)施工現(xiàn)場工人的工作情況我理解了協(xié)同合作的重要性，也明白了安全的重要性，不管是什么工作，不管是在什么場所，也不管是什么人在工作都要重視安全，“安全第一，預(yù)防為主”是我們貫徹到底的宗旨。通過這個工程的跟班學(xué)習(xí)，我同時還學(xué)到了怎么進(jìn)行措施的編寫，一個措施的編寫它包括整個工程施工的工序，每個工序所涉及到的材料、用具，每個工序所存在的所有不安全因素，要在每個工序中提到安全隱患的預(yù)防措施等等。在運(yùn)輸隊(duì)我還對主皮帶、上落煤塔皮帶系統(tǒng)、3m絞車、副井提升進(jìn)行了學(xué)習(xí)了解，熟悉了其許多設(shè)備的基本參數(shù)，比如皮帶的參數(shù)、滾筒的參數(shù)、電機(jī)的參數(shù)、絞車的參數(shù)以及軌道的參數(shù)等等。熟悉了各個車場，了解了我礦的運(yùn)輸系統(tǒng)。
六、實(shí)習(xí)心得
在實(shí)習(xí)期間，區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)給了我許多的指導(dǎo)，還讓我參加了為期一個月的關(guān)于電氣防爆檢查的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。在培訓(xùn)學(xué)習(xí)的過程中，我了解了井下工作環(huán)境對電氣設(shè)備的要求、礦用防爆電氣設(shè)備的類型、礦用防爆電氣設(shè)備的管理以及煤礦的安全用電知識。知道了“三專兩閉鎖”的內(nèi)容：三專就是專用變壓器、專用開關(guān)、專用線路，兩閉鎖就是風(fēng)電閉鎖和瓦斯電閉鎖等等。為期一年的實(shí)習(xí)時間結(jié)束了，在這一年的實(shí)習(xí)中，我學(xué)到了許多、感受了許多、懂得了許多！在即將結(jié)束之際，我想對礦領(lǐng)導(dǎo)、各區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)以及工人師傅們說一聲：“謝謝你們！是你們使我成長，是你們讓我得到充實(shí)，同時也是你們讓我懂得了許多，你們是我心中永遠(yuǎn)的楷模！總的來說，在實(shí)習(xí)期間，雖然很辛苦，但是在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很到的啟發(fā)。我明白：社會在發(fā)展，新的知識、技能在不斷地更新，在今后的工作中我還必須學(xué)習(xí)更多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w會、新的收獲。因此，我堅(jiān)信：只要我用心地去挖掘、勇敢地去嘗試，一定會有更大的收獲，只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多知識和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在以后的工作中，我會努力地提高自身地綜合素質(zhì)，從實(shí)際出發(fā)，更好地理論聯(lián)系實(shí)際，一步一個腳印地干好每一項(xiàng)工作，努力提高自我素質(zhì)，做一個合格的專業(yè)技術(shù)人才，更好地為社會主義現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)個人力量。
煤礦機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告（三）
一、實(shí)習(xí)目的這次實(shí)習(xí)是畢業(yè)前的一次綜合性實(shí)習(xí)。本次實(shí)習(xí)是為了拓展知識面，擴(kuò)大與社會的接觸面，鍛煉和提高能力，將理論知識與實(shí)踐相結(jié)合，在以后走入社會能夠更快的進(jìn)入工作，更快的融入社會。在生活和工作中能夠很好的處理各方面的問題，進(jìn)一步運(yùn)用所學(xué)知識分析和解決實(shí)際問題，提高實(shí)際工作能力，為以后走向社會，更好的工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。
通過實(shí)習(xí)使我們對煤礦機(jī)電專業(yè)知識有了更進(jìn)一步的掌握，使我們的理論知識和生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合，把知識應(yīng)用與實(shí)踐，在實(shí)踐中鞏固知識，為馬上要走上工作崗位的我們能更快地適應(yīng)自己的工作做好的鋪墊。我們要切實(shí)了解現(xiàn)實(shí)工作與在學(xué)校理論學(xué)習(xí)的不同思路，不同方法，我們要以新的面貌、新的姿態(tài)、新的思維方式，最快地融入工作，適應(yīng)工作的要求。畢業(yè)實(shí)習(xí)的過程中，我們不僅要看到理論與現(xiàn)實(shí)的差距，更要看到它們的聯(lián)系，看到兩者的重要性，我們不能放棄任何一個，在實(shí)際工作中，我們?nèi)匀徊荒芊艞壚碚?，反而要在現(xiàn)場工作中加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。認(rèn)識到嚴(yán)格服從領(lǐng)導(dǎo)指揮，按時上下班，堅(jiān)守崗位和敬業(yè)精神的重要性，為畢業(yè)后的工作打下良好基礎(chǔ)。通過這次的實(shí)習(xí)，可以使我們在實(shí)踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的一些實(shí)際工作，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力，把理論和實(shí)踐結(jié)合起來，提高我們的實(shí)際動手能力，為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、無極繩絞車的類型及工作原理
1.1 無極繩絞車的類型
無極繩絞車按滾筒的形式可分為螺旋纏繞式和夾鉗式兩種。螺旋纏繞式滾筒是在滾筒上纏繞兩圈或多圈鋼絲繩，以增加其圍抱角。它的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，缺點(diǎn)是鋼絲繩磨損較大。
夾鉗式滾筒由鉸接的一對夾塊組成，當(dāng)鋼絲繩按輻射方向拖力于繩夾時，夾塊把鋼絲繩夾個住，在分離點(diǎn)上，鋼絲繩離開后由于下部彈簧的作用使夾塊張開。它的優(yōu)點(diǎn)是拉力大，鋼絲繩彎曲小，缺點(diǎn)是維護(hù)較繁瑣，夾繩彈簧質(zhì)量差時易折斷。
1.2 無極繩絞車的工作原理及組成鋼絲繩繞過無極繩絞車的主動輪，再經(jīng)過張緊輪和尾輪連接在一起，形成無極封閉形，電機(jī)帶動主動輪轉(zhuǎn)動，通過摩擦力傳遞使鋼絲繩繞主動輪和尾輪不停地轉(zhuǎn)動。鋼絲繩牽引礦車在軌道上運(yùn)行。礦車從一端掛在鋼絲繩上，到另一端或到中途摘下礦車。
無極繩絞車屬于礦用小絞車，它由電動機(jī)、減速器、螺旋纏繞式或夾鉗式滾筒、制動系統(tǒng)、主軸、底座、張力平衡等部分組成。
2、sq型無極繩絞車的用途和特點(diǎn)
2.1 用途
無極繩絞車是煤礦井下巷道以鋼絲繩牽引的一種普通軌道運(yùn)輸設(shè)備；適用于長距離、大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的工作面順槽、采區(qū)上（下）山和集中軌道巷等材料、設(shè)備的不經(jīng)轉(zhuǎn)載的直達(dá)運(yùn)輸；是替代傳統(tǒng)小絞車接力、對拉運(yùn)輸方式，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸整體液壓支架和礦井各種設(shè)備的一種理想裝備；也可用于金屬礦山的井下巷道和地面，坡度不大且有起伏變化的軌道運(yùn)輸。
2.2 特點(diǎn)
無極繩連續(xù)牽引車（無極繩絞車），吸收了繩牽引卡軌車的先進(jìn)技術(shù)，借鑒了傳統(tǒng)無極繩絞車的實(shí)用經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)造性開發(fā)研制的一種實(shí)用新型輔助運(yùn)輸裝備，是對井下輔助運(yùn)輸系統(tǒng)的進(jìn) 一步完善和提高。綜合起來有如下性能特點(diǎn)：
（1）可靠性高，操作簡單。采用機(jī)械傳動方式，設(shè)置兩套制動系統(tǒng)，可靠性高且結(jié)構(gòu)緊湊；按鈕控制，操作方便，極大地降低了對工人的操作要求，大大地減少了疲勞強(qiáng)度。
（2）一機(jī)多能，用途廣。無極繩絞車既可使用在順槽，又可應(yīng)用在采區(qū)上（下）山，還可布置在集中軌道巷，又能為掘進(jìn)后配套服務(wù)。
（3）布置靈活，適應(yīng)性強(qiáng)。
①系統(tǒng)既能布置成雙軌單運(yùn)輸，又能布置成四軌雙運(yùn)輸，還能布置成三軌雙運(yùn)輸。
②無極繩絞車既可平行于軌道布置，又可垂直于軌道布置。
③雙軌單運(yùn)輸，可采用兩根鋼絲繩同在軌道內(nèi)側(cè)，也可采用主繩在軌道內(nèi)側(cè)，而副繩在 軌道外側(cè)的布置形式。
④絞車采用雙向出繩，進(jìn)出繩方便且體積較小。既可利用原有硐室布置，又能靠巷道側(cè) 幫布置，可適應(yīng)不同巷道工況靈活布置。
（4）可實(shí)現(xiàn)巷道水平轉(zhuǎn)彎運(yùn)輸。根據(jù)巷道轉(zhuǎn)彎角度配置必要的專用彎道護(hù)軌裝置，達(dá)到 水平曲線運(yùn)輸之目的。
（5）配置靈活，便捷安裝。根據(jù)不同條件，選用不同方案，采用不同輪組配置方式，可 適應(yīng)起伏變化坡道的不同運(yùn)輸需求；采用靈活的固定結(jié)構(gòu)，拆裝便利；尾輪固定簡單，適應(yīng)運(yùn) 輸距離的變化，可快捷地移動。
（6）容繩量大，運(yùn)行費(fèi)用低。采用張緊裝置張緊鋼絲繩，鋼絲繩張力隨牽引工況而變化； 采用導(dǎo)向輪分繩，避免鋼絲繩咬繩，減少鋼絲繩磨損，鋼絲繩使用壽命長；梭車采用儲繩結(jié)構(gòu)，可減少有運(yùn)距變化巷道鋼絲繩浪費(fèi)；部件采用可靠的機(jī)械結(jié)構(gòu)，故障率低，維護(hù)量小。
（7）連續(xù)運(yùn)輸，安全高效。安裝區(qū)段內(nèi)直達(dá)運(yùn)輸，無需轉(zhuǎn)載，減少人力倒車次數(shù)，減輕了作業(yè)人員的勞動強(qiáng)度；大大降低了管理人員的管理難度，以及設(shè)備使用的事故率。
三、實(shí)習(xí)心得
時光飛逝，一眨眼畢業(yè)實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，在這段時間內(nèi)對我的一生有著很重要的意義。實(shí)習(xí)是學(xué)校教育中一個極為重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié)，通過實(shí)習(xí)，可以使我們在實(shí)踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的一些實(shí)際工作，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力，把理論和實(shí)踐結(jié)合起來，提高我們的實(shí)際動手能力，為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。通過這段時間的學(xué)習(xí)，從無知到認(rèn)知，到深入了解，漸漸地我喜歡上這個專業(yè)，讓我深刻的體會到學(xué)習(xí)的過程是最美的，在整個實(shí)習(xí)過程中，我每天都有很多的新的體會，新的想法。
記得第一次來煤礦實(shí)習(xí)時，對什么事情都充滿著好奇，轉(zhuǎn)而逐漸適應(yīng)了這樣的生活，做事情按部就班，循序漸進(jìn)。這次的實(shí)習(xí)，讓我懂得了許多，知道了許多，文憑其實(shí)只是一塊敲門磚。進(jìn)入工作單位后，大家都是從頭開始，凡事都要自己去摸索，沒有人會手把手教你。所以，我們有必要培養(yǎng)主動學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力，必須努力提高自身的綜合素質(zhì)，適應(yīng)時代的需要。雖說大學(xué)文憑只是一塊敲門磚，但是個人的綜合素質(zhì)卻仍是你就業(yè)時的重要籌碼。雖說大學(xué)文憑只是一塊敲門磚，但是個人的綜合素質(zhì)卻非常重要。首先，在任何情況下，學(xué)好自己的專業(yè)知識是能夠很好工作的前提，有一句俗話說“活到老，學(xué)到到”，學(xué)習(xí)是提高自身綜合素質(zhì)的一種有效的途徑。其次，在學(xué)習(xí)的同時，將專業(yè)理論知識與實(shí)踐相結(jié)合，提高社會實(shí)踐的能力。
經(jīng)過這段的時間，我感受到必須要有堅(jiān)持不懈的精神，要勤勞，任勞任怨，要虛心學(xué)習(xí)，不恥下問，要確立明確的目標(biāo)，并端正自己的態(tài)度。
煤礦機(jī)電基本知識篇二
維修電工離崗實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)時間：xx年x月至xx年xx月
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xxxx礦業(yè)公司機(jī)電科
三、實(shí)習(xí)目的：了解礦山電力輸送和設(shè)備等情況，熟悉礦山設(shè)備的基本情況，熟悉掌握自己課題內(nèi)容所涉及相關(guān)的知識
四、實(shí)習(xí)報(bào)告：
在抵達(dá)該礦后，我被分配到電器組進(jìn)行實(shí)習(xí)，期間主要掌握了以下內(nèi)容：
一、煤礦機(jī)電安全管理
水、火、瓦斯、煤塵、頂板是煤礦的五大自然災(zāi)害。對于高瓦斯礦井而言，瓦斯、火、煤塵管理都是重之重。因此必須加強(qiáng)礦用電器設(shè)備的安全管理。
1、礦用電器設(shè)備在正常運(yùn)行或故障狀態(tài)下可能出現(xiàn)火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等，它們都具有一定能量，可以成為點(diǎn)燃礦井瓦斯和煤塵的點(diǎn)火源。大量統(tǒng)計(jì)資料表明，電火源是井下瓦斯爆炸的主要點(diǎn)火源，約占50%左右。而且隨著煤礦井下電器化程度的提高及井下電器設(shè)備電壓等級的提高，電器設(shè)備的事故更易發(fā)生，因此搞好電器設(shè)備的防爆，對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。
做好礦用電器設(shè)備防爆的基本措施：（1）采用間隔隔爆技術(shù)，比如我們使用的防爆開關(guān)，把正常運(yùn)行或故障狀態(tài)下可能引爆瓦斯或煤塵的電器設(shè)備置于堅(jiān)固的具有隔爆結(jié)構(gòu)的外殼內(nèi)，當(dāng)隔爆外殼內(nèi)發(fā)生爆炸時不會引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。（2）采用本質(zhì)安全技術(shù)，其特點(diǎn)就是限制熱源的熱量，使本質(zhì)安全型設(shè)備在事故或故障狀態(tài)下所產(chǎn)生的電火花不能點(diǎn)燃瓦斯或煤塵，但這種防爆技術(shù)只適用于“弱電”系統(tǒng)。（3）采用增加安全程度的措施，主要依靠提高設(shè)備設(shè)備的安全程度，降低故障率，從而防止電弧、火花或危險溫度的產(chǎn)生。（4）、保證設(shè)備的隔爆性能，隔爆結(jié)構(gòu)要符合要求，隔爆結(jié)合面的長度和間隙直接關(guān)系著隔爆外殼的隔爆性能，只要寬度設(shè)計(jì)適當(dāng)，在爆炸壓力作用下，結(jié)合面的瞬間和殘余變形都不會影響隔爆間隙。
2、煤礦井下電器用電必須嚴(yán)格按照“三專兩閉鎖”設(shè)計(jì)。三專是由采區(qū)變電所用單獨(dú)的變壓器、開關(guān)、電纜線路供電，不分接其它載荷，目的是提高局部通風(fēng)機(jī)的供電可靠性，減少其他因素對通風(fēng)機(jī)的干擾。瓦斯電閉鎖是指掘進(jìn)工作面中設(shè)置的瓦斯檢測儀當(dāng)探測到瓦斯超過規(guī)定濃度時，具有可自動停掉動力電源，只有瓦斯降低到規(guī)定限度（甲烷1%，二氧化碳1.5%）以下時方可送電的閉鎖裝
置；風(fēng)電閉鎖是指只有在通風(fēng)機(jī)正常通風(fēng)的條件下，掘進(jìn)工作面的動力電源才能正式送電；一旦停風(fēng)，工作面內(nèi)動力電源切斷，人員及時撤出。
二、煤礦供電安全管理
電力線路是煤礦供電系統(tǒng)的重要組成部分，擔(dān)負(fù)著輸送電能的重要任務(wù)。但目前在部分煤礦中，往往對電力線路的安全檢查和運(yùn)行維護(hù)重視不夠，導(dǎo)致個別區(qū)段的電力線路的安全性降低，增大了發(fā)生電器事故的可能性。因此，加強(qiáng)煤礦電力線路的安全檢查是非常必要。
1、制定檢查管理措施：（1）每月對礦區(qū)架空線路進(jìn)行1次安全檢查。如遇大風(fēng)大雨及發(fā)生故障等特殊情況時，還需臨時增加安全檢查次數(shù)。（2）電纜線路一般要求每季度進(jìn)行1次安全檢查，并應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷大小和發(fā)熱情況。（3）車間配電線路必須有專門的維護(hù)電工，一般要求每周進(jìn)行1次安全檢查。
2、做好變電所運(yùn)行管理工作，是實(shí)現(xiàn)安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、合理供電的重要保證。因此，變電所必須備有與現(xiàn)場實(shí)際情況相符合的運(yùn)行規(guī)章制度管、交接班制度、巡回檢查制度。值班人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)，并嚴(yán)格遵守執(zhí)行，以確保安全生產(chǎn)。其中，巡回檢查制度主要是為了掌握、監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行狀況，及時發(fā)現(xiàn)異常和缺陷。在日
常管理中，也應(yīng)對所內(nèi)運(yùn)行及備用設(shè)備，進(jìn)行定期和特殊巡視制度，并在實(shí)踐中不斷加以修訂改進(jìn)。
五、實(shí)習(xí)
心得體會
：經(jīng)過這次的實(shí)習(xí)，讓我對礦工這個職業(yè)更加肅然起敬，更想加入到他們的行列，成為一名優(yōu)秀的礦工。我零距離的接觸到了煤礦職工的工作和生活，從他們身上我學(xué)到了很多東西。了解到做一名好礦工的不易，每一噸煤、沒一米進(jìn)尺里都有這些礦工辛苦的汗水。有時為了井下生產(chǎn)連飯也顧不上吃，正是有了這些敬業(yè)的煤礦工作者的努力，才有了今天國家煤炭行業(yè)的強(qiáng)大發(fā)展。
在校時，學(xué)校曾為我們組織過兩個星期的見習(xí)，但由于當(dāng)時所學(xué)知識涉及本專業(yè)知識不多，所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來,所以對本專業(yè)掌握并不是很理想，去年剛開學(xué),學(xué)校為了使我們更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識，加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料。而作為一名來煤礦實(shí)習(xí)的我，雖然尚不具備扎實(shí)的煤礦專業(yè)知識，對各種問題的看法更多的局限于感性認(rèn)識的階段，但是在生產(chǎn)實(shí)踐的過程中我的的確確走進(jìn)了社會這個大課堂，體驗(yàn)著與以往完全不同的世界，增長了見識，開闊了視野，為今后一步步走進(jìn)社會打下了基礎(chǔ)!
在實(shí)習(xí)的這段日子里，總的說來，很有收獲。我學(xué)習(xí)到了從課本上學(xué)習(xí)不到的東西，見到了一些不曾遇到的場面，也感觸良多。例如在培訓(xùn)學(xué)習(xí)的過程中，我了解了井下工作環(huán)境對電氣設(shè)備的要求、礦用防爆電氣設(shè)備的類型、礦用防爆電氣設(shè)備的管理以及煤礦的安全用電知識。知道了“三專兩閉鎖”的內(nèi)容：三專就是專用變壓器、專用開關(guān)、專用線路，兩閉鎖就是風(fēng)電閉鎖和瓦斯電閉鎖等等。這次實(shí)習(xí)帶給我的不僅僅是一種社會經(jīng)驗(yàn)，更是我人生的一筆財(cái)富。這些品質(zhì)將是我們未來立足社會和在群體中脫穎而出的基石和籌碼!總之，在實(shí)習(xí)期間，雖然很辛苦，但是在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很到的啟發(fā)。我明白：社會在發(fā)展，新的知識、技能在不斷地更新，在今后的工作中我還必須學(xué)習(xí)更多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w會、新的收獲。因此，我堅(jiān)信：只要我用心地去挖掘、勇敢地去嘗試，一定會有更大的收獲，只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多知識和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在以后的工作中，我會努力地提高自身地綜合素質(zhì)，從實(shí)際出發(fā)，更好地理論聯(lián)系實(shí)際，一步一個腳印地干好每一項(xiàng)工作，努力提高自我素質(zhì)，做一個合格的專業(yè)技術(shù)人才，更好地為社會主義現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)個人力量。
實(shí)習(xí)人： xxxxxx xx年xx月xx日
煤礦機(jī)電基本知識篇三
2024年煤礦機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告
與我畢業(yè)設(shè)計(jì)的傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)類似，有幸了解了mst傳動系統(tǒng)。
mst系列機(jī)械軟啟動無級調(diào)速系統(tǒng)是一種新型的機(jī)、電、液一體化傳動系統(tǒng)，在結(jié)構(gòu)上明顯有別于國內(nèi)外現(xiàn)有的軟啟動傳動裝置。在克服了現(xiàn)有軟啟動技術(shù)種種缺點(diǎn)的基礎(chǔ)上，該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)重載機(jī)械設(shè)備軟啟動、軟停車、全程無級調(diào)速、過載自動保護(hù)以及多驅(qū)動功率平衡等多種功能。
mst系列機(jī)械軟啟動系統(tǒng)主要由主電動機(jī)、差動行星傳動機(jī)構(gòu)、電力液壓制動器、粘性制動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。在軟啟動、軟停車、多驅(qū)動功率平衡、無級調(diào)速的過程中，主電動機(jī)和粘性制動系統(tǒng)共同參與工作，對行星差動機(jī)構(gòu)進(jìn)行差動傳動。其中的主電動機(jī)為大功率電動機(jī)，主要起傳遞動力的作用，制動系統(tǒng)起控制輸出軸速度（速度合成）的作用。下面分別對各部份的工作原理進(jìn)行分述
本減速器的特點(diǎn)之一是，在內(nèi)齒圈8上還設(shè)有蝸輪3。蝸輪3與蝸桿9相嚙合。蝸桿9與粘性制動器相連。主電動機(jī)1主要通過驅(qū)動行星差動減速機(jī)構(gòu)，并驅(qū)動負(fù)載。而制動系統(tǒng)則主要用于控制內(nèi)齒圈8的轉(zhuǎn)速，并通過對內(nèi)齒圈8的轉(zhuǎn)速控制，最終實(shí)現(xiàn)對輸出軸6的轉(zhuǎn)速控制。
當(dāng)上述軟啟動傳動系統(tǒng)開始工作時，首先制動系統(tǒng)不施加任何載荷，此時mst減速器在理論上是一個單輸入（太陽輪）雙輸出（齒圈和行星架）的兩自由度行星傳動機(jī)構(gòu)。由于減速器輸出軸上的負(fù)載通 1 常遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于與蝸桿軸相連的慣性負(fù)載，利用差動行星傳動系統(tǒng)的功率分流功能，傳動系統(tǒng)實(shí)際上成為了一個行星架固定的定軸輪系。因此，啟動主電動機(jī)的時候，來自主電動機(jī)的動力將驅(qū)動蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動，而負(fù)載保持靜止?fàn)顟B(tài)。主電動機(jī)啟動的時候驅(qū)動的只是蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)等慣性負(fù)載，故接通電源時，主電動機(jī)的啟動電流非常小，也就是說，主電動機(jī)是在真正的空載工況下啟動的。這時，主電動機(jī)基本處于空載工作狀態(tài)，傳動系統(tǒng)成為一個行星架（輸出軸）轉(zhuǎn)速為零的差動行星輪系。
電機(jī)啟動后，根據(jù)預(yù)先確定的輸出軸的啟動加速度，通過制動系統(tǒng)對蝸桿軸逐步施加載荷，降低蝸輪蝸桿軸轉(zhuǎn)速，即逐步降低內(nèi)齒圈的轉(zhuǎn)速，與此同時，由于差動行星機(jī)構(gòu)的功率分流特性，輸出軸的轉(zhuǎn)速將會緩慢增加，使來自主電動機(jī)的動力逐漸施加到與輸出軸相連的機(jī)械負(fù)載上，從而實(shí)現(xiàn)大功率機(jī)械設(shè)備的軟啟動。
通過行星機(jī)構(gòu)太陽輪和齒圈的速度合成，mst系列機(jī)械軟啟動無級調(diào)速系統(tǒng)能夠在相當(dāng)大的范圍內(nèi)（0～額定轉(zhuǎn)速）實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速，并且能夠可靠和穩(wěn)定地長期工作在低速狀態(tài)下，這些特點(diǎn)在工業(yè)應(yīng)用中十分有用，也是其它現(xiàn)有軟啟動傳動裝置所不易實(shí)現(xiàn)的。
同理，對于提升帶式輸送機(jī)等類型的機(jī)械設(shè)備來說，通過行星機(jī)構(gòu)太陽輪和齒圈的速度合成還可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的軟停車，即根據(jù)要求的減速度使機(jī)械設(shè)備逐漸停止下來。
當(dāng)采用多點(diǎn)驅(qū)動時，通過比較各傳動點(diǎn)主電動機(jī)輸出功率的大小，并控制相應(yīng)的蝸桿軸轉(zhuǎn)速（即粘性制動器所施加的載荷），可方便可
2 靠地使多臺電動機(jī)的輸出功率達(dá)到平衡，從而解決因電動機(jī)特性或減速器傳動比不匹配所帶來的一系列傳動問題。
為了確保mst系列機(jī)械軟啟動系統(tǒng)的正常工作，有效延長零部件的使用壽命，系統(tǒng)中設(shè)有冷卻潤滑裝置。冷卻裝置有風(fēng)冷式和水冷式兩種，用戶可根據(jù)應(yīng)用場地的條件加以選擇，以便及時將減速器工作時產(chǎn)生的熱量導(dǎo)出。潤滑裝置用于對mst減速器中的關(guān)鍵潤滑點(diǎn)，例如各齒輪嚙合點(diǎn)和軸承進(jìn)行強(qiáng)迫潤滑。
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煤礦機(jī)電基本知識篇四
煤礦機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告
（一）
一、時間：20**年12月20號——20**年12月5日
二、實(shí)習(xí)單位：
1、河北工程大學(xué)
2、邯鄲機(jī)床廠
3、集中能源邢臺煤礦
三、實(shí)習(xí)單位基本情況簡介：
1、河北工程大學(xué)坐落在中國歷史文化名城、中國“成語典故之都”---邯鄲市，是一所以現(xiàn)代工程教育為鮮明特色的河北省重點(diǎn)骨干大學(xué)，是河北省人民政府和水利部共建高校。擁有資源勘查工程、建筑學(xué)、土木工程、采礦工程4個國家級特色專業(yè)，地質(zhì)礦產(chǎn)教育創(chuàng)新高地、大土木工程專業(yè)群建設(shè)高地、水利水電教育創(chuàng)新高地、電子信息教育創(chuàng)新高地4個省級本科教育創(chuàng)新高地，資源勘查工程、建筑學(xué)、采礦工程、土木工程、水利水電工程、水文與水資源工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、通信工程等8個省級品牌特色專業(yè)。
2、邯鄲市機(jī)床廠，是中型國有企業(yè)，建廠于1966年，是機(jī)械工業(yè)部在華北地區(qū)唯一生產(chǎn)φ630普通車床的定點(diǎn)廠家，位于邯鄲市滏河大街中段，交通、通訊便利。
3、冀中能源邢臺礦業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司擁有3個全資子公司、6個控股子公司。截止2006年12月31日，總資產(chǎn)35.92億元，凈資產(chǎn)22.5億元。邢礦集團(tuán)以科技進(jìn)步為先導(dǎo)，不斷改革創(chuàng)新，走出了一條平穩(wěn)發(fā)展、穩(wěn)健經(jīng)營的成功之路。邢礦集團(tuán)多次被評為“全國十佳礦山（油田）企業(yè)”、“中國質(zhì)量管理優(yōu)秀企業(yè)”，“第七屆中國煤炭工業(yè)優(yōu)秀企業(yè)”、兩次榮獲河北省省長特別獎，多項(xiàng)科技成果獲“國家科技進(jìn)步獎”。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
1、第一天的實(shí)習(xí)地點(diǎn)是河北工程大學(xué)實(shí)驗(yàn)基地，在授課老師以及講解老師的帶領(lǐng)下，我們首先參觀了采礦實(shí)訓(xùn)基地，在這里，我們了解了井下采礦的實(shí)際過程，了解個井下礦井結(jié)構(gòu)，老師向我們講解了地下煤層、地下核島以及煤層的分布情況，我們也看到了采礦工作時使用的采煤機(jī)，運(yùn)輸皮帶，液壓支架等井下采礦設(shè)備。接下來，我們有參觀了數(shù)控實(shí)訓(xùn)基地，在這里，我們看到了各式各樣的數(shù)控機(jī)床，老師們跟我們講解了各個型號的機(jī)床的工作方式以及加工范圍，我們了解到數(shù)控機(jī)床加工精度高，具有穩(wěn)定的加工質(zhì)量，機(jī)床本身的精度高、剛性大，可選擇有利的加工用量，生產(chǎn)率高，可進(jìn)行多坐標(biāo)的聯(lián)動，能加工形狀復(fù)雜的零件，讓我們了解了很多相關(guān)知識第二天的實(shí)習(xí)地點(diǎn)是邯鄲機(jī)床廠，工廠位于邯鄲市區(qū)內(nèi)，交通便利。廠區(qū)占地三萬余平方米，建筑面積三萬余平方米，其中廠房一萬二千余平方米。在職職工750人，具有較高技術(shù)素質(zhì)，其中初中高級專業(yè)技術(shù)人員和質(zhì)量134人。企業(yè)總資產(chǎn)4069萬元，其中設(shè)備953萬元，廠房700萬元?，F(xiàn)有主要生產(chǎn)設(shè)備230臺，包括精大稀和數(shù)控設(shè)備26臺，具有400臺車床年生產(chǎn)能力。工藝方面，除鑄造、電鍍由固定專業(yè)廠點(diǎn)協(xié)作外，鍛、焊、熱、各種機(jī)加工手段齊全先進(jìn)，不但滿足自需，并成為本地主要工藝協(xié)作廠點(diǎn)。計(jì)量為國家二級。工藝管理和質(zhì)量控制體系完善有效，產(chǎn)品達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。早上我們在老師的帶領(lǐng)下，來到了機(jī)床廠，廠主任對邯鄲機(jī)床廠向我們做了很多介紹，之后又向我們講解了很多機(jī)床的知識，以及實(shí)習(xí)時的注意事項(xiàng)。在主任的帶領(lǐng)下，我們對機(jī)床廠進(jìn)行了細(xì)致的參觀，在生產(chǎn)車間里，我們看到了工作人員正操作著各種型號的機(jī)床忙碌的工作著，在實(shí)習(xí)過程中我們向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題，獲益非淺。對龍門刨床，牛頭刨床等有了更多的確切的感性認(rèn)知，聽老師傅們把機(jī)床的五大部件：床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細(xì)細(xì)道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點(diǎn)在不知不覺間嵌們我們的腦袋。
在實(shí)習(xí)過程中，我們有很多不懂的地方都可以去問工人師傅，像零件加工過程，在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下：
胚料---劃線---刨床（工藝上留加工余量）--粗車--熱處理，調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火（齒面）--磨面
齒輪零件加工工藝：
粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯，軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工
2、主任在旁為我們依次講解各個機(jī)床的使用方法和加工范圍，還參觀了很多機(jī)床廠自己生產(chǎn)制造的機(jī)床，學(xué)到了許多的相關(guān)知識，真的是受益匪淺。
3、第三天，我們來到了集中能源邢臺煤礦，進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)。
（一）集合完畢后，我們領(lǐng)導(dǎo)了安全帽，由礦領(lǐng)導(dǎo)以及區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為我們講解了許多關(guān)于我礦的安全、人文等方面的知識。之后我們對邢臺煤礦的機(jī)修廠、抽風(fēng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、井口、主副井進(jìn)行了參觀
（一）機(jī)修廠：在機(jī)修廠，我們看到了許多日常生活中沒有見到過的機(jī)械設(shè)備以及數(shù)不清的機(jī)械設(shè)施。有焊車間、加工車間、冶修車間、電修車間等具有一定的機(jī)加工能力，中小型車、鉆、刨、洗、鏜床，負(fù)責(zé)對其他生產(chǎn)廠的設(shè)備備件加工、備件修復(fù)、電機(jī)、電器設(shè)備維修等，也參與生產(chǎn)廠檢修。
煤礦中出現(xiàn)問題的設(shè)備都會被送到這里維修，維修好的設(shè)備被工作人員用起重機(jī)送回原單位
（二）抽風(fēng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)：抽風(fēng)機(jī)又叫側(cè)流鼓風(fēng)機(jī)、離心鼓風(fēng)機(jī)、小型鼓風(fēng)機(jī)，是一種吹氣或吸氣兩用的通用氣源，是用于機(jī)械設(shè)備的吸氣。它與鼓風(fēng)機(jī)搭配使用，抽風(fēng)機(jī)抽出井下氣體，鼓風(fēng)機(jī)向井下注入新鮮空氣，使井下空氣形成循環(huán)，為井下作業(yè)人員的正常呼吸提供有力保障。
（三）主副井：之后還參觀了主井和副井。主井是專門用作提升煤炭
（四）采煤過程：通過井下運(yùn)輸系統(tǒng)，將采出的煤和矸石運(yùn)到地面，把人員、材料、裝備從地面運(yùn)到井下工作地點(diǎn)。礦井通風(fēng)系統(tǒng)不斷供給井下新鮮空氣，利用各種通風(fēng)結(jié)構(gòu)設(shè)施，迫使風(fēng)流到達(dá)井下每個作業(yè)點(diǎn)，供井下人員呼吸、降溫及稀釋瓦斯等有害氣體；乏風(fēng)通過回風(fēng)井巷排出地面。井下各工作地點(diǎn)所需的電力、壓氣動力、防塵等安全措施及用水，分別以專用管線，從地面變電站、壓風(fēng)機(jī)房以及貯水池輸送到井下去；井下涌水則需在井底設(shè)集中水倉、水泵房，通過排水管排到地面；充填、井下防火等特需的充填材料、泥漿須另設(shè)專用的設(shè)備和輸送系統(tǒng)。
在實(shí)習(xí)期間，區(qū)領(lǐng)導(dǎo)給了我們許多的指導(dǎo)，在實(shí)習(xí)的過程中，我了解了井下的工作環(huán)境對電氣設(shè)備的要求、礦用防爆電氣設(shè)備的類型、礦用防爆電器設(shè)備的管理以及煤礦的安全用電知道。
五、實(shí)習(xí)體會：為期不長的實(shí)習(xí)時間就要結(jié)束了，在實(shí)習(xí)中，我學(xué)到了許多、感受了許多、懂得了許多！在即將結(jié)束之際，我想對礦領(lǐng)導(dǎo)、各區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)以及工人師傅說一聲：“謝謝你們！是你們讓我成長，是你們讓我得到充實(shí)，同時也是你們讓我懂得了許多許多，你們是我心中永遠(yuǎn)的楷模！回首不算久的實(shí)習(xí)時間，我由一個一直在學(xué)校單一環(huán)境下成長的學(xué)生離開校門到踏入社會進(jìn)入工作單位成為其中的一員，并掌握基本的操作技能，獲得基本的工作能力，了解和適應(yīng)我礦的生活環(huán)境、人事結(jié)構(gòu)以及工作種所需的注意事項(xiàng)?？偟膩碚f，在實(shí)習(xí)期間，我學(xué)到懂得了不少東西，也受到了啟發(fā)。我明白：社會在發(fā)展，新的知識。技能在不斷的更新，在今后的學(xué)習(xí)生活工作中我還必須學(xué)校更多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w會、新的收獲。因此，我堅(jiān)信：只要我用心的去挖掘、勇敢的去嘗試，一定會有更大的收獲，只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的知識和寶貴的經(jīng)驗(yàn)，在以后的日子里，我會努力的提高租戶的綜合素質(zhì)，從實(shí)際出發(fā)，更好的理論聯(lián)系實(shí)際，一步一個腳印的干好沒一項(xiàng)工作，努力提高自我素質(zhì)，做一個合格的專業(yè)技術(shù)人才，更好的為社會注意現(xiàn)在化建設(shè)貢獻(xiàn)個人力量。最后，我要衷心的感謝我的母校--河北工程大學(xué)，是您給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會，是您讓我明白了自己的價值。同樣，我也要感謝我的老師、現(xiàn)場工程技術(shù)人員的悉心指導(dǎo)，正是有了您們的支持才讓我們在實(shí)踐中勇于知難而上，也是您們的教育讓我們在看問題的時候能夠科學(xué)合理的進(jìn)行分析繼而找出真正的癥結(jié)所在。
煤礦機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告
（二）
一、實(shí)習(xí)時間：20xx年12月20日至20xx年1月20日
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：山西茂華能源投資有限有限公司
山西茂華能源投資有限公司是華電國際公司在山西省注冊成立的全資子公司，作為華電國際公司在山西煤礦整合的主體企業(yè)，截止目前共占有煤炭資源9.7億噸，批復(fù)產(chǎn)能510萬噸/年。目前控股管理四家下屬公司：
山西朔州平魯區(qū)茂華萬通源煤業(yè)公司位于朔州市平魯區(qū)，井田面積達(dá)15.389平方公里，保有資源儲量達(dá)3.78億噸，批準(zhǔn)開采4#、9#、11#煤層，批復(fù)產(chǎn)能210萬噸/年，項(xiàng)目建成后，將成為朔州市地方煤礦中單井規(guī)模最大的礦井，將于2024年1月建成投產(chǎn)。
山西朔州平魯區(qū)茂華東易煤業(yè)公司位于朔州市平魯區(qū)白堂鄉(xiāng)，井田面積4.3855平方公里，保有資源儲量1.28億噸，批準(zhǔn)開采4#、9#、11#煤層，批復(fù)產(chǎn)能90萬噸/年，將于20**年3月建成投產(chǎn)。
山西朔州平魯區(qū)茂華白蘆煤業(yè)公司位于朔州市平魯區(qū)陶村鄉(xiāng)，井田面積9.62平方公里，保有資源儲量3.8億噸，批準(zhǔn)開采4#、9#、11#煤層，批復(fù)產(chǎn)能120萬噸/年，將于20**年5月建成投產(chǎn)。
山西朔州平魯區(qū)茂華下梨園煤業(yè)公司位于朔州市平魯區(qū)向陽堡鄉(xiāng)，井田面積3.9平方公里，保有資源儲量8813萬噸，批準(zhǔn)開采4#、9#、11#煤層，批復(fù)產(chǎn)能90萬噸/年，將于20**年12月建成投產(chǎn)。
三、實(shí)習(xí)目的：了解礦山電力輸送和設(shè)備等情況，熟悉礦山設(shè)備的基本情況，熟悉掌握自己課題內(nèi)容所涉及相關(guān)的知識
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
第一部分 電氣安全管理
一、工廠電力線路的安全檢查電力線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分，擔(dān)負(fù)著輸送電能的重要任務(wù)。但目前在部分工廠中，往往對電力線路的安全檢查和運(yùn)行維護(hù)重視不夠，導(dǎo)致個別區(qū)段的電力線路的安全性降低，增大了發(fā)生電氣事故的可能性。因此，加強(qiáng)工廠電力線路的安全檢查是非常必要的（一）、架空線路的安全檢查對廠區(qū)架空線路，一般要求每月進(jìn)行1次安全檢查。如遇大風(fēng)大雨及發(fā)生故障等特殊情況時，還需臨時增加安全檢查次數(shù)。
（二）、電纜線路的安全檢查電纜線路一般是敷設(shè)在地下的，要做好電纜的安全運(yùn)行與檢查工作，就必須全面了解電纜的敷設(shè)方式、結(jié)構(gòu)布置、走線方向及電纜頭位置等。對電纜線路一般要求每季度進(jìn)行1次安全檢查，并應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷大小和發(fā)熱情況。—如遇大雨、洪水等特殊情況及發(fā)生故障時，還須臨時增加安全檢查次數(shù)。
（三）、車間配電線路的安全檢查要搞好車間配電線路的安全檢查工作，也必須全面了解車間配電線路的布線情況、結(jié)構(gòu)形式、導(dǎo)線型號規(guī)格及配電箱和開關(guān)的位置等，并了解車間負(fù)荷的大小及車間變電室的情況。對車間配電線路，有專門的維護(hù)電工時，一般要求每周進(jìn)行1次安全檢查。
二、變電所的運(yùn)行發(fā)展及其管理做好變電所的運(yùn)行管理工作，是實(shí)現(xiàn)安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、合理供電的重要保證。因此，變電必須備有與現(xiàn)場實(shí)際情況相符合的運(yùn)行規(guī)章制度，交由值班人員學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守執(zhí)行，以確保安全生產(chǎn)。
運(yùn)行制度
1.交接班制度交接班工作必須嚴(yán)肅、認(rèn)真進(jìn)行。交接班人員應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定履行交接班手續(xù)，具體內(nèi)容和要求如下。
（1）交班人員應(yīng)詳細(xì)填寫各項(xiàng)記錄，并做好環(huán)境衛(wèi)生工作；遇有操作或工作任務(wù)時，應(yīng)主動為下班做好準(zhǔn)備工作。
（2）交班人員應(yīng)將下列情況做詳盡介紹：1.所管轄的設(shè)備運(yùn)行方式，變更修飾情況，設(shè)備缺陷，事故處理，上級通知及其它有關(guān)事項(xiàng)；2.工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。
（3）接班人員應(yīng)認(rèn)真聽取交接內(nèi)容，核對模擬圖板和現(xiàn)場運(yùn)行方式是否相符。交接完畢，雙方應(yīng)在交接班記錄簿上簽名。
（4）交接班時，應(yīng)盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發(fā)生事故或異常運(yùn)行情況時，須立即停止交接，原則上應(yīng)由交班人員負(fù)責(zé)處理，接班人員應(yīng)主動協(xié)助處理。當(dāng)事故處理告一段落時，再繼續(xù)辦理交接班手續(xù)。
（5）若遇接班者有醉酒或精神失常情況時，交班人員應(yīng)拒絕交接，并迅速報(bào)告上級領(lǐng)導(dǎo)，做出適當(dāng)安排。
2、巡回檢查制度為了掌握、監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行狀況，及時發(fā)現(xiàn)異常和缺陷，對所內(nèi)運(yùn)行及備用設(shè)備，應(yīng)進(jìn)行定期和特殊巡視制度，并在實(shí)踐中不斷加以修訂改進(jìn)。
3、設(shè)備缺陷管理制度保證設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)是確保安全運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)之一。為了全面掌握設(shè)備的健康狀況，應(yīng)在發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷時，盡快加以消除，努力做到防患于未然。同時，也是為安排設(shè)備的檢修及試驗(yàn)等工作計(jì)劃提供依據(jù)，必須認(rèn)真執(zhí)行以下設(shè)備缺陷管理制度。
第二部分 煤礦機(jī)電安全
1、煤礦五大自然災(zāi)害 、瓦斯的主要成分、瓦斯爆炸條件
（1）水、火、瓦斯、煤塵、頂板是煤礦的五大自然災(zāi)害。
2、礦用電氣設(shè)備防爆的重要性電氣設(shè)備在正常運(yùn)行或故障狀態(tài)下可能出現(xiàn)火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等，它們都具有一定能量，可以成為點(diǎn)燃礦井瓦斯和煤塵的點(diǎn)火源。大量統(tǒng)計(jì)資料表明，電火源是井下瓦斯爆炸的主要點(diǎn)火源，約占50%左右。而且隨著煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設(shè)備電壓等級的提高，電氣設(shè)備的事故更易發(fā)生，因此搞好電氣設(shè)備的防爆，對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。
3、礦用電氣設(shè)備防爆的基本措施
（1）采用間隔隔爆技術(shù)，比如我們使用的防爆開關(guān)，把正常運(yùn)行或故障狀態(tài)下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設(shè)備置于堅(jiān)固的具有隔爆結(jié)構(gòu)的外殼內(nèi)，當(dāng)隔爆外殼內(nèi)發(fā)生爆炸時不會引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。
（2）采用本質(zhì)安全技術(shù)，其特點(diǎn)就是限制熱源的熱量，使本質(zhì)安全型設(shè)備在事故或故障狀態(tài)下所產(chǎn)生的電火花不能點(diǎn)燃瓦斯或煤塵，但這種防爆技術(shù)只適用于“弱電”系統(tǒng)。
（3）采用增加安全程度的措施，主要依靠提高設(shè)備設(shè)備的安全程度，降低故障率，從而防止電弧、火花或危險溫度的產(chǎn)生。
4、隔爆性能的保證
（1）隔爆結(jié)構(gòu)要符合要求，隔爆結(jié)合面的長度和間隙直接關(guān)系著隔爆外殼的隔爆性能，只要寬度設(shè)計(jì)適當(dāng)，在爆炸壓力作用下，結(jié)合面的瞬間和殘余變形都不會影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等，隔爆面的粗糙度也應(yīng)符合要求。
（2）隔爆面要有防銹措施，如電鍍、硫化等，但不準(zhǔn)涂漆，因?yàn)橛推嵩诟邷刈饔孟乱追纸猓沟媒Y(jié)合面間隙變大，影響隔爆外殼的隔爆性能。
（3）隔爆面之間的緊固及防松。
（4）聯(lián)鎖和警告標(biāo)志的設(shè)置。
5、停電檢修制度為了預(yù)防人身觸電，在檢修和拆裝電氣設(shè)備時嚴(yán)禁帶電操作，在停、送電及施工過程中嚴(yán)格遵守停送電制度、工作票制度、工作許可制度和《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
6、煤礦井下供電中的三專兩閉鎖煤礦井下供電中，三專是由采區(qū)變電所用單獨(dú)的變壓器、開關(guān)、電纜線路供電，不分接其它載荷，目的是提高局部通風(fēng)機(jī)的供電可靠性，減少其他因素對通風(fēng)機(jī)的干擾。瓦斯電閉鎖是指掘進(jìn)工作面中設(shè)置的瓦斯檢測儀當(dāng)探測到瓦斯超過規(guī)定濃度時，具有可自動停掉動力電源，只有瓦斯降低到規(guī)定限度（甲烷1%，二氧化碳1.5%）以下時方可送電的閉鎖裝置；風(fēng)電閉鎖是指只有在通風(fēng)機(jī)正常通風(fēng)的條件下，掘進(jìn)工作面的動力電源才能正式送電。一旦停風(fēng)，工作面內(nèi)動力電源切斷。人員及時撤出。
8、礦井電氣設(shè)備的漏電保護(hù)有哪些方式？礦井電氣設(shè)備的漏電保護(hù)從原理上看常見的不外為以下三種：
（1）附加直流電源的保護(hù)方式
（2）零序電壓保護(hù)方式
（3）零序電流保護(hù)方式
9、漏電閉瑣漏電閉瑣是指供電系統(tǒng)的開關(guān)內(nèi)所設(shè)的一種保護(hù)裝置，用以對未送電的干線或分支線的對地絕緣狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)視。當(dāng)被監(jiān)視的對地絕緣電阻下降到閉鎖繼電器動作電阻以下時，漏電閉鎖繼電器動作，是相應(yīng)的電氣設(shè)備不能送電。國產(chǎn)采區(qū)供電設(shè)備的漏電閉鎖植一般按漏電動作值的2倍進(jìn)行整定。
10、保護(hù)接地將電氣設(shè)備正常時不帶電、但可能帶有危險電壓的金屬外殼、構(gòu)架等與埋設(shè)在地下的接地極用金屬線連起來，以減少漏電時金屬外殼對地的電壓的設(shè)施叫保護(hù)接地。
11、設(shè)置局部接地極、局部接地極及主接地極設(shè)置的要求局部接地極可設(shè)置水溝內(nèi)或附近的潮濕處，設(shè)置在水溝中的局部接地極應(yīng)用面積不小于0.6m
2、厚度不不小于3mm的鋼板或具有同等鋼管制成。埋設(shè)在水溝以外地點(diǎn)的接地極可以使用鍍鋅鐵管，但管徑不得小于35mm，長度不得小于1.5m，管子上至少要鉆20個不小于5mm的透眼，并埋設(shè)在潮濕的地方。主接地極應(yīng)在主、副水倉中各設(shè)一塊，()主接地極應(yīng)用耐腐蝕的鋼板制成，其面積不小于0.75m2，厚度不小于5mm。
12、形成接地作用井下各種電氣設(shè)備即使單獨(dú)設(shè)置了保護(hù)接地裝置，電阻很難達(dá)到2歐姆，但也不能完全消除觸電或電火花。如果兩臺用電設(shè)備的不同相發(fā)生碰殼時，則兩臺設(shè)備帶有接觸電壓，設(shè)接地電阻相同，為線電壓的1/2。
煤礦機(jī)電基本知識篇五
煤礦機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告
2009年09月02日 星期三 12:28
實(shí)習(xí)報(bào) 告
畢業(yè)設(shè)計(jì)題目：機(jī)械電子式軟起動裝置控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
學(xué) 生 姓 名
： 張旭光 指 導(dǎo) 教 師
： 賈 志 斌
專
業(yè)
： 機(jī) 電05
所 屬 院（所）：
2000年.月.日
一、實(shí)習(xí)時間：2000年.月.日至2000年.月..日
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：山西省陽城伯附煤炭有限公司
三、實(shí)習(xí)目的：了解礦山機(jī)電設(shè)備的生產(chǎn)加工過程，熟悉礦山設(shè)備的基本情況，熟悉掌握自己課題內(nèi)容所涉及相關(guān)的皮帶機(jī)，傳動方面的知識
四、實(shí)習(xí)報(bào)告：
一、設(shè)備的總體介紹
我們這次所實(shí)習(xí)的單位是陽城伯附煤炭有限責(zé)任公司、它規(guī)模比較大，重點(diǎn)生產(chǎn)帶式輸送機(jī)，大采高支架，刮板機(jī)以及其它煤機(jī)上的配件。
針對于公司的情況，我重點(diǎn)熟悉了帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)，傳動系統(tǒng)的加工過程，了解了支架的基本概念與應(yīng)用熟悉了刮板輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)與功能，對我的畢業(yè)設(shè)計(jì)起了很大的幫助作用。
1、帶式輸送機(jī)如圖所示為固定式膠帶輸送機(jī)的一般結(jié)構(gòu)。它主要由輸送帶、驅(qū)動輪、張緊輪、支承裝置（上、下托輥）、驅(qū)動裝置、張緊裝置、進(jìn)料裝置、卸料裝置和機(jī)架等部分組成。驅(qū)動輪、張緊輪及上、下托輥通過軸固定安裝于機(jī)架，輸送帶環(huán)繞于驅(qū)動輪和張緊輪，形成封閉環(huán)形的運(yùn)轉(zhuǎn)構(gòu)件，為了防止輸送帶下垂，每隔一定距離安裝了可轉(zhuǎn)動的上、下托輥，支承輸送帶，驅(qū)動裝置安裝于驅(qū)動輪端（頭部），通過驅(qū)動輪的磨擦傳動實(shí)現(xiàn)輸送帶的驅(qū)動，安裝于張緊輪端（尾部）的張緊裝置可完成輸送帶的張緊。
輸送帶是承載、傳遞動力和輸送物料的重要構(gòu)件。糧油、飼料加工廠中常用普通型和輕型橡膠輸送帶，它由數(shù)層帶膠的帆布帶經(jīng)硫化膠結(jié)后的芯層和上下表面橡膠覆蓋層組成。
支承裝置的作用是支承輸送帶和物料，防止輸送帶下垂。其結(jié)構(gòu)如圖所示，它主要由支架和托輥兩部分組成，托輥可隨輸送帶的前進(jìn)而轉(zhuǎn)動。常用的支承裝置有單節(jié)平直型和多節(jié)槽型，前者用于輸送包裝物料和輸送機(jī)的無載分支（下托輥），后者用于輸送散體物料。
驅(qū)動輪、張緊輪。主要包括軸、軸承和滾筒等部分。它們的作用是支承、驅(qū)動和張緊輸送帶。其中驅(qū)動裝置由電動機(jī)、聯(lián)軸器、減速傳動機(jī)構(gòu)和驅(qū)動輪等部分構(gòu)成，它的作用是進(jìn)行動力傳遞，實(shí)現(xiàn)輸送帶的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
張緊裝置是用于實(shí)現(xiàn)輸送帶的張緊，保證輸送帶有足夠的張力的構(gòu)件。它安裝于輸送機(jī)尾部的張緊輪上，工程實(shí)際中常用的有滑塊式螺桿張緊裝置和小車式張緊裝置，前者一般用于移動式膠帶輸送機(jī)，后者用于張力較大的固定式膠帶輸送機(jī)。
進(jìn)卸料裝置。輸送包裝物料時，進(jìn)卸料用傾斜淌板，中間卸料用擋板；輸送散裝物料時，進(jìn)卸料用進(jìn)料斗和卸料斗，中間卸料用卸料小車。
了解了膠帶輸送的一般結(jié)構(gòu)后，下面來分析其工作過程。物料通過進(jìn)料裝置進(jìn)入輸送帶，由于輸送帶的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，將物料輸送到卸料點(diǎn)，然后利用卸料裝置將物料卸下，卸完料后的空帶經(jīng)下部空載段回帶。概括起來就是：利用環(huán)繞并張緊于驅(qū)動輪、張緊輪的封閉環(huán)形輸送帶作為承載、牽引和輸送物料的構(gòu)件，通過輸送帶的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)物料的輸送。
2、液壓支架
zz6400/15/29型支撐掩護(hù)式綜采液壓支架是根據(jù)我國中厚煤層的地質(zhì)條件，并針對鐵煤集團(tuán)的具體使用條件和特殊要求，在吸收同類型支架優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上而設(shè)計(jì)的。該型支架與運(yùn)輸機(jī)、采煤機(jī)、過渡支架及端頭支架配套使用，可實(shí)現(xiàn)水平工作面或傾角小于25度的傾斜工作面中厚煤層的割煤、支護(hù)、移架和運(yùn)煤等綜合機(jī)械化作業(yè)，為減輕工人勞動強(qiáng)度，大幅度提高工作面單產(chǎn)，增加經(jīng)濟(jì)效益，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)提供了一種較為理想的綜采設(shè)備。
該支架為四柱四連桿支撐掩護(hù)式型式。四根立柱支撐頂梁，主要承受頂板的垂直壓力；同時通過掩護(hù)梁及前、后連桿與底座各自鉸接構(gòu)成四連桿機(jī)構(gòu)，來承受支架所受的水平力和側(cè)向力；頂梁帶有護(hù)幫板，使得該支架支撐能力大，切頂與防護(hù)性能好，支架縱橫向穩(wěn)定性強(qiáng)。
zz6400/15/29型液壓支架主要參數(shù)合理，結(jié)構(gòu)比較完善，功能較為全面，縱橫向穩(wěn)定性強(qiáng)；材料及制造立足國內(nèi)，拆裝、檢修較方便；液控元件均擇優(yōu)采用國產(chǎn)定型質(zhì)量可靠的產(chǎn)品，配件供應(yīng)有充分的保證。本支架的性能參數(shù)較為廣泛的適應(yīng)于國內(nèi)中厚煤層的地質(zhì)條件，各局、礦可根據(jù)具體條件選擇使用。
二、支架的組成、用途及特點(diǎn) zz6400/15/29型液壓支架（外觀見附圖）主要由金屬結(jié)構(gòu)件、液壓系統(tǒng)和防倒、調(diào)架裝置三大部分組成。
主要金屬結(jié)構(gòu)件有：護(hù)幫板、頂梁、掩護(hù)梁、底座、前、后連桿、推桿及側(cè)護(hù)板等。
液壓控制系統(tǒng)除了立柱、各種千斤頂外，還包括各種液壓控制元件（操縱閥組、安全閥、液控單向閥等）和液壓輔助元件（管接頭件、膠管等）。
防倒、調(diào)架裝置包括頂梁、掩護(hù)梁的左右側(cè)護(hù)板及各自的側(cè)推千斤頂、彈簧套筒等。
支架各結(jié)構(gòu)件之間及結(jié)構(gòu)件與液壓元件間均通過銷軸、螺栓等連接，管路連接采用快速接頭、u型卡，拆裝維護(hù)方便。
該支架的用途是：支護(hù)工作面頂板，掩護(hù)采煤機(jī)、輸送機(jī)的工作空間，使采煤機(jī)一次采完工作面高度，并由輸送機(jī)將采下的煤運(yùn)出，分別通過割煤、移架、推溜等工序組成作業(yè)循環(huán)，實(shí)現(xiàn)綜采機(jī)械化連續(xù)生產(chǎn)。
zz6400/15/29型液壓支架的主要特點(diǎn)是：
1、工作面三機(jī)配套設(shè)備能力較大，而且推移千斤頂行程達(dá)900mm，配置800mm截深采煤機(jī)滾筒，可實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)高效；
2、四柱支撐，支撐能力大，切頂性能好，且初撐力也較大，占工作阻力的82%，同時前連桿采用雙連桿，支架抗扭能力大；
3、設(shè)置護(hù)幫板可適應(yīng)及時和超前支護(hù)，起到防止片幫、冒頂作用；
4、支架結(jié)構(gòu)件板材均采用60kg/c㎡高強(qiáng)度鋼板，強(qiáng)度比普通16mn提高一倍；主要銷軸材質(zhì)均采用30crmnti，比普通40cr提高強(qiáng)度近一倍，既可以減輕重量增加了強(qiáng)度，又能提高支架的安全系數(shù)；
5、支架的液壓系統(tǒng)采用大流量系統(tǒng)，立柱、千斤頂均采用350l/min（dhc）大流量操縱閥，可顯著提高升、降架、移架及支架其它動作速度。
6、頂梁與掩護(hù)梁鉸接處采用頂梁頂板延長、頂梁側(cè)護(hù)板設(shè)置立封板結(jié)構(gòu)，擋矸效果好。
三、主要技術(shù)特征 《待續(xù)》
三、主要技術(shù)特征
1、型式： 四柱四連桿支撐掩護(hù)式
2、支撐高度：不加柱帽/加柱帽 1.5～2.9/1.5～3.1m
3、工作高度：不加柱帽/加柱帽 1.7～2.7/1.7～2.85m
4、支護(hù)寬度： 1.43～1.60 m
5、中心距： 1.5 m
6、初撐力： p=31.5 mpa 5236kn
7、工作阻力： p=38.5 mpa 6400kn
8、支護(hù)強(qiáng)度：平均 0.95mpa
9、對底板比壓：平均 2.48mpa
10、通風(fēng)斷面：架高1.5m/1.7m/2.9m 3.24/4.12/9.3m2
11、適應(yīng)煤層傾角: ? 25?
12、運(yùn)輸外形尺寸：（長×寬×高）約6.11 ?1.43?1.5m
13、質(zhì)量： ≈17.9t
14、泵站壓力： 31.5mpa
15、操作方式： 本架操作
16、立柱：單伸縮機(jī)械加長 4根 缸徑/柱徑： ?230/?220 mm 桿徑： ?179 mm 行程: 液壓/機(jī)械 685/712mm
初撐力: p=31.5mpa 1309kn
工作阻力: p=38.5mpa 1600 kn
17、推移千斤頂 1根 缸徑 ?180mm 桿徑 ?120mm 行程 900 mm
推力/拉力: p=31.5mpa（差動配置）356/445kn
18、護(hù)幫千斤頂 2根
缸徑： ?100mm 桿徑： ?70mm 行程： 423 mm 推力/拉力： p=31.5mpa 247/126kn
工作阻力: p=34.0mpa 267kn
19、側(cè)推千斤頂 3根 缸徑 ?80mm 桿徑 ?60mm 行程 170 mm 推力/拉力: p=31.5mpa 158/69kn
四、配套設(shè)備《待續(xù)》
四、配套設(shè)備
（1）采煤機(jī)： mgty250/600-1.1d；（2）輸送機(jī)： sgz880/800；（3）過渡支架：zzg6400/17/35；（4）加寬過渡支架：zzg8000/19/35；（5）端頭支架：ztz22500/19/35a；（6）轉(zhuǎn)載機(jī)：szz800/315；（7）破碎機(jī)：pcm160
五、主要結(jié)構(gòu)部件及作用（參閱隨機(jī)圖紙）各結(jié)構(gòu)部件板材均采用60kg/c㎡高強(qiáng)度鋼板。
1、頂梁、護(hù)幫板
頂梁直接與頂板接觸，支撐頂板，承受頂板壓力并切斷采空區(qū)頂板，使頂板冒落，同時為回采工作面提供足夠安全的工作空間，是液壓支架的主要承載部件之一。
頂梁由四條主筋板、若干條橫筋及上、下蓋板等組焊成變截面箱形結(jié)構(gòu)。四條主筋夾空內(nèi)焊有前后共四個柱窩，與立柱球頭呈球面接觸；頂梁前部鉸接護(hù)幫板；頂梁箱體中部設(shè)有四處套筒，套筒內(nèi)通過彈簧套筒、側(cè)推千斤頂及導(dǎo)桿和活動側(cè)護(hù)板相連接；頂梁后部與掩護(hù)梁鉸接。護(hù)幫板是與頂梁鉸接的部件，由頂板、腹板、立筋組焊而成，通過兩個φ100mm的護(hù)幫千斤頂?shù)目刂?，用以超前（采煤機(jī)割煤前）及時支護(hù)因片幫暴露的頂板或采煤機(jī)割過后新暴露出的頂板并護(hù)幫。
2.掩護(hù)梁
掩護(hù)梁主要用來阻擋采空區(qū)冒落的矸石竄入架內(nèi)，維護(hù)架內(nèi)工作空間；同時通過與前、后連桿鉸接及前、后連桿與底座依次鉸接來構(gòu)成支架四連桿機(jī)構(gòu)，既要承受頂板的水平推力、側(cè)向力及扭轉(zhuǎn)力矩，還要保證支架的梁端距變化盡可能小，所以掩護(hù)梁是支架的主要連接和掩護(hù)部件，必須要有足夠的強(qiáng)度和剛度。
該掩護(hù)梁由四條主筋板、若干條橫筋及上、下蓋板等組焊成箱形結(jié)構(gòu)。掩護(hù)梁上端與頂梁后端鉸接，下端與前、后連桿上端鉸接；在兩側(cè)以與頂梁相同方式設(shè)置側(cè)推裝置，分別裝有活動側(cè)護(hù)板。
3.前、后連桿
該支架的前連桿為兩側(cè)雙向布置，后連桿為整體箱形結(jié)構(gòu)，分別與底座和掩護(hù)梁鉸接組成支架四連桿機(jī)構(gòu)，使支架上下構(gòu)成一個完整的運(yùn)動整體，并按一定的雙紐線軌跡運(yùn)動，從而保證了支架具有合理的梁端距；同時還承受較大的側(cè)向力和扭轉(zhuǎn)力矩，使支架具有抗扭能力。
4.底座
底座是整個支架的重要承載部件，它的主要作用是將支架承受的頂板壓力傳遞到底板，所以底座既要有足夠的剛度和強(qiáng)度，又要滿足對底板比壓的要求。底座亦為箱形結(jié)構(gòu)，在四條主筋間設(shè)有前、后四個柱窩，與前、后立柱缸底呈球面接觸；中部空間設(shè)置推溜及拉架裝置；底座中部和后部與前、后連桿鉸接。
5.活動側(cè)護(hù)板
支架的頂梁和掩護(hù)梁均設(shè)有活動側(cè)護(hù)板，主要用來保證支架之間具有良好的接觸，以調(diào)節(jié)架間距，防止架間漏矸，并起到一定的防倒作用。各活動側(cè)護(hù)板的伸縮均由兩套彈簧套筒和各自側(cè)推千斤頂控制，最大伸縮量為170mm。本支架的側(cè)推千斤頂缸徑為φ80mm。
6.推桿
推桿前端通過連接頭與輸送機(jī)相連，后部耳座與推移千斤頂連接構(gòu)成推溜拉架裝置，靠推移千斤頂?shù)纳炜s實(shí)現(xiàn)移架、推溜。推桿為箱形結(jié)構(gòu)。六．液壓系統(tǒng)（參閱隨機(jī)圖冊及后附原理圖）
將立柱、各千斤頂和各種閥類，通過各管接頭附件和高壓膠管同泵站、主進(jìn)回液管路連接起來，使液壓支架能夠完成其預(yù)定的動作與要求，就構(gòu)成了支架的液壓系統(tǒng)。
本支架液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)：
1.主進(jìn)、回液分別為φ31.5d及φ51k；相應(yīng)至操縱閥管徑為φ19;操縱閥至立柱下腔及推移缸為φ16管徑。2.立柱、各千斤頂操縱閥均按350l/min配置。3.本架操作、管路簡單、布置合理、維修方便。4.工作液為5％乳化油和平95％中硬以下水的乳化液。
五、主要結(jié)構(gòu)部件及作用（參閱隨機(jī)圖紙）各結(jié)構(gòu)部件板材均采用60kg/c㎡高強(qiáng)度鋼板。
1、頂梁、護(hù)幫板
頂梁直接與頂板接觸，支撐頂板，承受頂板壓力并切斷采空區(qū)頂板，使頂板冒落，同時為回采工作面提供足夠安全的工作空間，是液壓支架的主要承載部件之一。
頂梁由四條主筋板、若干條橫筋及上、下蓋板等組焊成變截面箱形結(jié)構(gòu)。四條主筋夾空內(nèi)焊有前后共四個柱窩，與立柱球頭呈球面接觸；頂梁前部鉸接護(hù)幫板；頂梁箱體中部設(shè)有四處套筒，套筒內(nèi)通過彈簧套筒、側(cè)推千斤頂及導(dǎo)桿和活動側(cè)護(hù)板相連接；頂梁后部與掩護(hù)梁鉸接。
護(hù)幫板是與頂梁鉸接的部件，由頂板、腹板、立筋組焊而成，通過兩個φ100mm的護(hù)幫千斤頂?shù)目刂疲靡猿埃ú擅簷C(jī)割煤前）及時支護(hù)因片幫暴露的頂板或采煤機(jī)割過后新暴露出的頂板并護(hù)幫。
2.掩護(hù)梁
掩護(hù)梁主要用來阻擋采空區(qū)冒落的矸石竄入架內(nèi)，維護(hù)架內(nèi)工作空間；同時通過與前、后連桿鉸接及前、后連桿與底座依次鉸接來構(gòu)成支架四連桿機(jī)構(gòu)，既要承受頂板的水平推力、側(cè)向力及扭轉(zhuǎn)力矩，還要保證支架的梁端距變化盡可能小，所以掩護(hù)梁是支架的主要連接和掩護(hù)部件，必須要有足夠的強(qiáng)度和剛度。該掩護(hù)梁由四條主筋板、若干條橫筋及上、下蓋板等組焊成箱形結(jié)構(gòu)。掩護(hù)梁上端與頂梁后端鉸接，下端與前、后連桿上端鉸接；在兩側(cè)以與頂梁相同方式設(shè)置側(cè)推裝置，分別裝有活動側(cè)護(hù)板。
3.前、后連桿
該支架的前連桿為兩側(cè)雙向布置，后連桿為整體箱形結(jié)構(gòu)，分別與底座和掩護(hù)梁鉸接組成支架四連桿機(jī)構(gòu)，使支架上下構(gòu)成一個完整的運(yùn)動整體，并按一定的雙紐線軌跡運(yùn)動，從而保證了支架具有合理的梁端距；同時還承受較大的側(cè)向力和扭轉(zhuǎn)力矩，使支架具有抗扭能力。
4.底座
底座是整個支架的重要承載部件，它的主要作用是將支架承受的頂板壓力傳遞到底板，所以底座既要有足夠的剛度和強(qiáng)度，又要滿足對底板比壓的要求。底座亦為箱形結(jié)構(gòu)，在四條主筋間設(shè)有前、后四個柱窩，與前、后立柱缸底呈球面接觸；中部空間設(shè)置推溜及拉架裝置；底座中部和后部與前、后連桿鉸接。
5.活動側(cè)護(hù)板
支架的頂梁和掩護(hù)梁均設(shè)有活動側(cè)護(hù)板，主要用來保證支架之間具有良好的接觸，以調(diào)節(jié)架間距，防止架間漏矸，并起到一定的防倒作用。各活動側(cè)護(hù)板的伸縮均由兩套彈簧套筒和各自側(cè)推千斤頂控制，最大伸縮量為170mm。本支架的側(cè)推千斤頂缸徑為φ80mm。
6.推桿
推桿前端通過連接頭與輸送機(jī)相連，后部耳座與推移千斤頂連接構(gòu)成推溜拉架裝置，靠推移千斤頂?shù)纳炜s實(shí)現(xiàn)移架、推溜。推桿為箱形結(jié)構(gòu)。
六．液壓系統(tǒng)（參閱隨機(jī)圖冊及后附原理圖）
將立柱、各千斤頂和各種閥類，通過各管接頭附件和高壓膠管同泵站、主進(jìn)回液管路連接起來，使液壓支架能夠完成其預(yù)定的動作與要求，就構(gòu)成了支架的液壓系統(tǒng)。
本支架液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)：
1.主進(jìn)、回液分別為φ31.5d及φ51k；相應(yīng)至操縱閥管徑為φ19;操縱閥至立柱下腔及推移缸為φ16管徑。2.立柱、各千斤頂操縱閥均按350l/min配置。3.本架操作、管路簡單、布置合理、維修方便。4.工作液為5％乳化油和平95％中硬以下水的乳化液。
七、主要液壓元件 1.立柱及各種用途千斤頂
立柱、各千斤頂都是單伸縮雙作用液壓缸，所用元件均為標(biāo)準(zhǔn)件、通用件，結(jié)構(gòu)簡單，檢修方便。
2.操縱閥
操縱閥均采用dhc型350l/min大流量型，操作自如，檢修方便，可同時操作兩片以上以實(shí)現(xiàn)復(fù)合運(yùn)動的要求。
3.液控單向閥、液控雙向鎖及安全閥
均采用國產(chǎn)定型產(chǎn)品，均具有結(jié)構(gòu)簡單、動作靈活、性能可靠、檢修方便特點(diǎn)，液控單向閥為fdy280/42型；液控雙向鎖為syd-pk125/400iy型；安全閥有zhyf1a和daf.00型兩種。
fdy280/42型液控單向閥直接與立柱連接，不必配閥接板，便于拆裝、檢修。4.主進(jìn)、回液及噴霧截止閥
主進(jìn)液選用kqgjp19/31.5d型雙交替可清洗過濾三通截止閥；主回液采用hsht19/51k型回液三通斷路閥；噴霧主管路選用qj13/25型截止閥。三種閥用于切斷支架架內(nèi)的進(jìn)、回液及噴霧進(jìn)水，便于在架內(nèi)檢修時不影響其它支架正常供液。
kqgjp19/31.5d型雙交替可清洗過濾三通截止閥為我公司新研制產(chǎn)品，閥體內(nèi)增設(shè)了不必拆卸即可反向高壓清洗的雙側(cè)過濾器，既能保證供液質(zhì)量，又省時方便。
5、液控噴霧閥
采用我公司研制的目前國內(nèi)最為先進(jìn)的ypf-42/160型液控噴霧閥，該閥具有流量大、動作迅速、開閉自如的特點(diǎn)，其頂桿與滑套的材質(zhì)為不銹鋼，且密封結(jié)構(gòu)合理，經(jīng)久耐用。
6、噴霧過濾器、定向交替單向閥 噴霧過濾器采用glq13a型，安裝在qj13/25型截止閥出液端，用來過濾來自噴霧主管路的噴霧用水。定向交替單向閥型號為jdf4c.00，用于推移千斤頂起差動作用。
7、噴霧桿與噴嘴
采用我公司研制的噴霧桿上安設(shè)噴霧嘴的新型噴霧裝置，該裝置具有所需噴水壓力小，霧化效果好，噴霧面積大，體積小，安設(shè)方便的特點(diǎn)。
3）傳動系統(tǒng)
與我畢業(yè)設(shè)計(jì)的傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)類似，有幸了解了mst傳動系統(tǒng)。
mst系列機(jī)械軟啟動無級調(diào)速系統(tǒng)是一種新型的機(jī)、電、液一體化傳動系統(tǒng)，在結(jié)構(gòu)上明顯有別于國內(nèi)外現(xiàn)有的軟啟動傳動裝置。在克服了現(xiàn)有軟啟動技術(shù)種種缺點(diǎn)的基礎(chǔ)上，該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)重載機(jī)械設(shè)備軟啟動、軟停車、全程無級調(diào)速、過載自動保護(hù)以及多驅(qū)動功率平衡等多種功能。
mst系列機(jī)械軟啟動系統(tǒng)主要由主電動機(jī)、差動行星傳動機(jī)構(gòu)、電力液壓制動器、粘性制動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。在軟啟動、軟停車、多驅(qū)動功率平衡、無級調(diào)速的過程中，主電動機(jī)和粘性制動系統(tǒng)共同參與工作，對行星差動機(jī)構(gòu)進(jìn)行差動傳動。其中的主電動機(jī)為大功率電動機(jī)，主要起傳遞動力的作用，制動系統(tǒng)起控制輸出軸速度（速度合成）的作用。下面分別對各部份的工作原理進(jìn)行分述：
本減速器的特點(diǎn)之一是，在內(nèi)齒圈8上還設(shè)有蝸輪3。蝸輪3與蝸桿9相嚙合。蝸桿9與粘性制動器相連。主電動機(jī)1主要通過驅(qū)動行星差動減速機(jī)構(gòu)，并驅(qū)動負(fù)載。而制動系統(tǒng)則主要用于控制內(nèi)齒圈8的轉(zhuǎn)速，并通過對內(nèi)齒圈8的轉(zhuǎn)速控制，最終實(shí)現(xiàn)對輸出軸6的轉(zhuǎn)速控制。
當(dāng)上述軟啟動傳動系統(tǒng)開始工作時，首先制動系統(tǒng)不施加任何載荷，此時mst減速器在理論上是一個單輸入（太陽輪）雙輸出（齒圈和行星架）的兩自由度行星傳動機(jī)構(gòu)。由于減速器輸出軸上的負(fù)載通常遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于與蝸桿軸相連的慣性負(fù)載，利用差動行星傳動系統(tǒng)的功率分流功能，傳動系統(tǒng)實(shí)際上成為了一個行星架固定的定軸輪系。因此，啟動主電動機(jī)的時候，來自主電動機(jī)的動力將驅(qū)動蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動，而負(fù)載保持靜止?fàn)顟B(tài)。主電動機(jī)啟動的時候驅(qū)動的只是蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)等慣性負(fù)載，故接通電源時，主電動機(jī)的啟動電流非常小，也就是說，主電動機(jī)是在真正的空載工況下啟動的。這時，主電動機(jī)基本處于空載工作狀態(tài)，傳動系統(tǒng)成為一個行星架（輸出軸）轉(zhuǎn)速為零的差動行星輪系。
電機(jī)啟動后，根據(jù)預(yù)先確定的輸出軸的啟動加速度，通過制動系統(tǒng)對蝸桿軸逐步施加載荷，降低蝸輪蝸桿軸轉(zhuǎn)速，即逐步降低內(nèi)齒圈的轉(zhuǎn)速，與此同時，由于差動行星機(jī)構(gòu)的功率分流特性，輸出軸的轉(zhuǎn)速將會緩慢增加，使來自主電動機(jī)的動力逐漸施加到與輸出軸相連的機(jī)械負(fù)載上，從而實(shí)現(xiàn)大功率機(jī)械設(shè)備的軟啟動。
通過行星機(jī)構(gòu)太陽輪和齒圈的速度合成，mst系列機(jī)械軟啟動無級調(diào)速系統(tǒng)能夠在相當(dāng)大的范圍內(nèi)（0～額定轉(zhuǎn)速）實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速，并且能夠可靠和穩(wěn)定地長期工作在低速狀態(tài)下，這些特點(diǎn)在工業(yè)應(yīng)用中十分有用，也是其它現(xiàn)有軟啟動傳動裝置所不易實(shí)現(xiàn)的。
同理，對于提升帶式輸送機(jī)等類型的機(jī)械設(shè)備來說，通過行星機(jī)構(gòu)太陽輪和齒圈的速度合成還可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的軟停車，即根據(jù)要求的減速度使機(jī)械設(shè)備逐漸停止下來。
當(dāng)采用多點(diǎn)驅(qū)動時，通過比較各傳動點(diǎn)主電動機(jī)輸出功率的大小，并控制相應(yīng)的蝸桿軸轉(zhuǎn)速（即粘性制動器所施加的載荷），可方便可靠地使多臺電動機(jī)的輸出功率達(dá)到平衡，從而解決因電動機(jī)特性或減速器傳動比不匹配所帶來的一系列傳動問題。
為了確保mst系列機(jī)械軟啟動系統(tǒng)的正常工作，有效延長零部件的使用壽命，系統(tǒng)中設(shè)有冷卻潤滑裝置。冷卻裝置有風(fēng)冷式和水冷式兩種，用戶可根據(jù)應(yīng)用場地的條件加以選擇，以便及時將減速器工作時產(chǎn)生的熱量導(dǎo)出。潤滑裝置用于對mst減速器中的關(guān)鍵潤滑點(diǎn)，例如各齒輪嚙合點(diǎn)和軸承進(jìn)行強(qiáng)迫潤滑。
五、實(shí)習(xí)體會：
首先，我要感謝單位的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)給予了我們這次珍貴的實(shí)習(xí)機(jī)會，讓我們可以將我們所學(xué)的所有知識用于實(shí)際的工作之中，并且令我們在實(shí)習(xí)的過程中體味到了書本和現(xiàn)實(shí)工作的差距的差距，更讓我們學(xué)到了好多書本中所接觸不到的東西，對我今后的工作具有很大的指導(dǎo)意義。
在這次實(shí)習(xí)中，我也看到了自己的不足，知識的欠缺讓我的好多想法都成為了“理想方程式”，尤其是在分析系統(tǒng)的時候，更是有一種手足無措的感覺。在這個時候，我們的那種初生牛犢不怕虎的“沖勁”就變得蕩然無存，取而代之的是畏首畏尾，抑或不知所措。這也讓我們看到了實(shí)踐的重要性。
最后，我要衷心的感謝我的母校——太原理工大學(xué)，是您給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會，是您讓我明白了自己的價值。同樣，我也要感謝我的老師、現(xiàn)場工程技術(shù)人員的悉心指導(dǎo)，正是有了您們的支持才讓我們在實(shí)踐中勇于知難而上，也是您們的教育讓我們在看問題的時候能夠科學(xué)合理的進(jìn)行分析繼而找出真正的癥結(jié)所在。
煤礦機(jī)電基本知識篇六
煤礦機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)報(bào)告
學(xué) 生 姓 名：侯 牧
指 導(dǎo) 教 師：趙云杰
專 業(yè) 班 級：機(jī)電管理二班
實(shí)習(xí)地 點(diǎn)：同煤鄂爾多斯礦業(yè)投資有限公司
機(jī)電管理部
一、實(shí)習(xí)時間：2024年9月1日至2024年9月30日
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：內(nèi)蒙古同煤鄂爾多斯礦業(yè)投資有限公司機(jī)電管理部
三、實(shí)習(xí)目的：熟悉礦山設(shè)備的基本情況，熟悉掌握礦用皮帶機(jī)，掌握傳動方面的知識
四、實(shí)習(xí)報(bào)告： 一）、設(shè)備的總體介紹
我這次所實(shí)習(xí)的單位是內(nèi)蒙古同煤鄂爾多斯礦業(yè)投資有限公司。該礦為同煤集團(tuán)新建的千萬噸及現(xiàn)代化礦井
針對于機(jī)電部大型設(shè)備隊(duì)的情況，我重點(diǎn)熟悉了帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)，傳動系統(tǒng)的加工過程，了解了支架的基本概念與應(yīng)用熟悉了刮板輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)與功能，對我的畢業(yè)設(shè)計(jì)起了很大的幫助作用。
1）、帶式輸送機(jī)如圖所示為固定式膠帶輸送機(jī)的一般結(jié)構(gòu)。它主要由輸送帶、驅(qū)動輪、張緊輪、支承裝置（上、下托輥）、驅(qū)動裝置、張緊裝置、進(jìn)料裝置、卸料裝置和機(jī)架等部分組成。驅(qū)動輪、張緊輪及上、下托輥通過軸固定安裝于機(jī)架，輸送帶環(huán)繞于驅(qū)動輪和張緊輪，形成封閉環(huán)形的運(yùn)轉(zhuǎn)構(gòu)件，為了防止輸送帶
下垂，每隔一定距離安裝了可轉(zhuǎn)動的上、下托輥，支承輸送帶。驅(qū)動裝置安裝于驅(qū)動輪端（頭部），通過驅(qū)動輪的磨擦傳動實(shí)現(xiàn)輸送帶的驅(qū)動，安裝于張緊輪端（尾部）的張緊裝置可完成輸送帶的張緊。
輸送帶是承載、傳遞動力和輸送物料的重要構(gòu)件。糧油、飼料加工廠中常用普通型和輕型橡膠輸送帶，它由數(shù)層帶膠的帆布帶經(jīng)硫化膠結(jié)后的芯層和上下表面橡膠覆蓋層組成。
支承裝置的作用是支承輸送帶和物料，防止輸送帶下垂。它主要由支架和托輥兩部分組成，托輥可隨輸送帶的前進(jìn)而轉(zhuǎn)動。常用的支承裝置有單節(jié)平直型和多節(jié)槽型，前者用于輸送包裝物料和輸送機(jī)的無載分支（下托輥），后者用于輸送散體物料。驅(qū)動輪、張緊輪。主要包括軸、軸承和滾筒等部分。它們的作用是支承、驅(qū)動和張緊輸送帶。其中驅(qū)動裝置由電動機(jī)、聯(lián)軸器、減速傳動機(jī)構(gòu)和驅(qū)動輪等部分構(gòu)成，它的作用是進(jìn)行動力傳遞，實(shí)現(xiàn)輸送帶的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
張緊裝置是用于實(shí)現(xiàn)輸送帶的張緊，保證輸送帶有足夠的張力的構(gòu)件。它安裝于輸送機(jī)尾部的張緊輪上，工程實(shí)際中常用的有滑塊式螺桿張緊裝置和小車式張緊裝置，前者一般用于移動式
膠帶輸送機(jī)，后者用于張力較大的固定式膠帶輸送機(jī)。進(jìn)卸料裝置。輸送包裝物料時，進(jìn)卸料用傾斜淌板，中間卸料用
擋板；輸送散裝物料時，進(jìn)卸料用進(jìn)料斗和卸料斗，中間卸料用卸料小車。
了解了膠帶輸送的一般結(jié)構(gòu)后，下面來分析其工作過程。物料通過進(jìn)料裝置進(jìn)入輸送帶，由于輸送帶的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，將物料輸送到卸料點(diǎn)，然后利用卸料裝置將物料卸下，卸完料后的空帶經(jīng)下部空載段回帶。概括起來就是：利用環(huán)繞并張緊于驅(qū)動輪、張緊輪的封閉環(huán)形輸送帶作為承載、牽引和輸送物料的構(gòu)件，通過輸送帶的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)物料的輸送。
2）、液壓支架
zz6400/15/29型支撐掩護(hù)式綜采液壓支架是根據(jù)我國中厚煤層的地質(zhì)條件，并針對同煤集團(tuán)色連煤礦的具體使用條件和特殊要求，在吸收同類型支架優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上而設(shè)計(jì)的。該型支架與運(yùn)輸機(jī)、采煤機(jī)、過渡支架及端頭支架配套使用，可實(shí)現(xiàn)水平工作面或傾角小于25度的傾斜工作面中厚煤層的割煤、支護(hù)、移架和運(yùn)煤等綜合機(jī)械化作業(yè)，為減輕工人勞動強(qiáng)度，大幅度提高工作面單產(chǎn)，增加經(jīng)濟(jì)效益，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)提供了一種較為理想的綜采
設(shè)備。
該支架為四柱四連桿支撐掩護(hù)式型式。四根立柱支撐頂梁，主要承受頂板的垂直壓力；同時通過掩護(hù)梁及前、后連桿與底座
各自鉸接構(gòu)成四連桿機(jī)構(gòu)，來承受支架所受的水平力和側(cè)向力；頂梁帶有護(hù)幫板，使得該支架支撐能力大，切頂與防護(hù)性能好，支架縱橫向穩(wěn)定性強(qiáng)。
zz6400/15/29型液壓支架主要參數(shù)合理，結(jié)構(gòu)比較完善，功能較為全面，縱橫向穩(wěn)定性強(qiáng)；材料及制造立足國內(nèi)，拆裝、檢修較方便；液控元件均擇優(yōu)采用國產(chǎn)定型質(zhì)量可靠的產(chǎn)品，配件供應(yīng)有充分的保證。本支架的性能參數(shù)較為廣泛的適應(yīng)于國內(nèi)中厚煤層的地質(zhì)條件，各局、礦可根據(jù)具體條件選擇使用。
二、支架的組成、用途及特點(diǎn)
zz6400/15/29型液壓支架主要由金屬結(jié)構(gòu)件、液壓系統(tǒng)和防倒、調(diào)架裝置三大部分組成。
主要金屬結(jié)構(gòu)件有：護(hù)幫板、頂梁、掩護(hù)梁、底座、前、后連桿、推桿及側(cè)護(hù)板等。
液壓控制系統(tǒng)除了立柱、各種千斤頂外，還包括各種液壓控
制元件（操縱閥組、安全閥、液控單向閥等）和液壓輔助元件（管接頭件、膠管等）。防倒、調(diào)架裝置包括頂梁、掩護(hù)梁的左右側(cè)護(hù)板及各自的側(cè)推千斤頂、彈簧套筒等。
支架各結(jié)構(gòu)件之間及結(jié)構(gòu)件與液壓元件間均通過銷軸、螺栓等連接，管路連接采用快速接頭、u型卡，拆裝維護(hù)方便。
該支架的用途是：支護(hù)工作面頂板，掩護(hù)采煤機(jī)、輸送機(jī)的工作空間，使采煤機(jī)一次采完工作面高度，并由輸送機(jī)將采下的煤運(yùn)出，分別通過割煤、移架、推溜等工序組成作業(yè)循環(huán)，實(shí)現(xiàn)綜采機(jī)械化連續(xù)生產(chǎn)。
zz6400/15/29型液壓支架的主要特點(diǎn)是：
1、工作面三機(jī)配套設(shè)備能力較大，而且推移千斤頂行程達(dá)900mm，配置800mm截深采煤機(jī)滾筒，可實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)高效；
2、四柱支撐，支撐能力大，切頂性能好，且初撐力也較大，占工作阻力的82%，同時前連桿采用雙連桿，支架抗扭能力大；
3、設(shè)置護(hù)幫板可適應(yīng)及時和超前支護(hù)，起到防止片幫、冒頂作用；
4、支架結(jié)構(gòu)件板材均采用60kg/c㎡高強(qiáng)度鋼板，強(qiáng)度比普通16mn提高一倍；主要銷軸材質(zhì)均采用30crmnti，比普通40cr提高強(qiáng)度近一倍，既可以減輕重量增加了強(qiáng)度，又能提高支架的安全系
數(shù)；
5、支架的液壓系統(tǒng)采用大流量系統(tǒng)，立柱、千斤頂均采用350l/min（dhc）大流量操縱閥，可顯著提高升、降架、移架及支架其它動作速度。
6、頂梁與掩護(hù)梁鉸接處采用頂梁頂板延長、頂梁側(cè)護(hù)板設(shè)置立封板結(jié)構(gòu)，擋矸效果好。
zz6400/15/29型液壓支架的主要技術(shù)特征
1、型式： 四柱四連桿支撐掩護(hù)式
2、支撐高度：不加柱帽/加柱帽 1.5～2.9/1.5～3.1m
3、工作高度：不加柱帽/加柱帽 1.7～2.7/1.7～2.85m
4、支護(hù)寬度： 1.43～1.60 m
5、中心距：1.5 m
6、初撐力： p=31.5 mpa5236kn
7、工作阻力： p=38.5 mpa6400kn
8、支護(hù)強(qiáng)度：平均 0.95mpa
9、對底板比壓：平均 2.48mpa
10、通風(fēng)斷面：架高1.5m/1.7m/2.9m 3.24/4.12/9.3m2
11、適應(yīng)煤層傾角: ￡ 25°
12、運(yùn)輸外形尺寸：（長×寬×高）約6.11 ′1.43′1.5m
13、質(zhì)量： ≈17.9t
14、泵站壓力：31.5mpa
15、操作方式：本架操作
16、立柱：單伸縮機(jī)械加長 4根
缸徑/柱徑：f230/f220 mm 桿徑： f179 mm 行程:液壓/機(jī)械 685/712mm 初撐力: p=31.5mpa 1309kn 工作阻力: p=38.5mpa 1600 kn
17、推移千斤頂1根 缸徑 f180mm 桿徑 f120mm 行程900 mm 推力/拉力: p=31.5mpa（差動配置）356/445kn
18、護(hù)幫千斤頂2根 缸徑： f100mm 桿徑： f70mm 行程： 423 mm 推力/拉力： p=31.5mpa247/126kn 工作阻力: p=34.0mpa267kn
19、側(cè)推千斤頂3根 缸徑 f80mm 桿徑f60mm 行程170 mm 推力/拉力:p=31.5mpa 158/69kn
四、配套設(shè)備
（1）采煤機(jī)： mgty250/600-1.1d；（2）輸送機(jī)： sgz880/800；（3）過渡支架：zzg6400/17/35；（4）加寬過渡支架：zzg8000/19/35；（5）端頭支架：ztz22500/19/35a；（6）轉(zhuǎn)載機(jī)：szz800/315；（7）破碎機(jī)：pcm160
五、主要結(jié)構(gòu)部件及作用
各結(jié)構(gòu)部件板材均采用60kg/c㎡高強(qiáng)度鋼板。
1、頂梁、護(hù)幫板
頂梁直接與頂板接觸，支撐頂板，承受頂板壓力并切斷采空區(qū)頂板，使頂板冒落，同時為回采工作面提供足夠安全的工作空間，是液壓支架的主要承載部件之一。
頂梁由四條主筋板、若干條橫筋及上、下蓋板等組焊成變截面箱形結(jié)構(gòu)。四條主筋夾空內(nèi)焊有前后共四個柱窩，與立柱球頭呈球面接觸；頂梁前部鉸接護(hù)幫板；頂梁箱體中部設(shè)有四處套筒，套筒內(nèi)通過彈簧套筒、側(cè)推千斤頂及導(dǎo)桿和活動側(cè)護(hù)板相連接；
頂梁后部與掩護(hù)梁鉸接。
護(hù)幫板是與頂梁鉸接的部件，由頂板、腹板、立筋組焊而成，通過兩個φ100mm的護(hù)幫千斤頂?shù)目刂疲靡猿埃ú擅簷C(jī)割煤前）及時支護(hù)因片幫暴露的頂板或采煤機(jī)割過后新暴露出的頂板并護(hù)幫。2.掩護(hù)梁
掩護(hù)梁主要用來阻擋采空區(qū)冒落的矸石竄入架內(nèi)，維護(hù)架內(nèi)工作空間；同時通過與前、后連桿鉸接及前、后連桿與底座依次鉸接來構(gòu)成支架四連桿機(jī)構(gòu)，既要承受頂板的水平推力、側(cè)向力及扭轉(zhuǎn)力矩，還要保證支架的梁端距變化盡可能小，所以掩護(hù)梁是支架的主要連接和掩護(hù)部件，必須要有足夠的強(qiáng)度和剛度。
該掩護(hù)梁由四條主筋板、若干條橫筋及上、下蓋板等組焊成箱形結(jié)構(gòu)。掩護(hù)梁上端與頂梁后端鉸接，下端與前、后連桿上端鉸接；在兩側(cè)以與頂梁相同方式設(shè)置側(cè)推裝置，分別裝有活動側(cè)護(hù)板。3.前、后連桿
該支架的前連桿為兩側(cè)雙向布置，后連桿為整體箱形結(jié)構(gòu)，分別與底座和掩護(hù)梁鉸接組成支架四連桿機(jī)構(gòu)，使支架上下構(gòu)成一個完整的運(yùn)動整體，并按一定的雙紐線軌跡運(yùn)動，從而保證了支架具有合理的梁端距；同時還承受較大的側(cè)向力和扭轉(zhuǎn)力矩，使支架具有抗扭能力。4.底座
底座是整個支架的重要承載部件，它的主要作用是將支架承受的頂板壓力傳遞到底板，所以底座既要有足夠的剛度和強(qiáng)度，又要滿足對底板比壓的要求。底座亦為箱形結(jié)構(gòu)，在四條主筋間設(shè)有前、后四個柱窩，與前、后立柱缸底呈球面接觸；中部空間設(shè)置推溜及拉架裝置；底座中部和后部與前、后連桿鉸接。5.活動側(cè)護(hù)板
支架的頂梁和掩護(hù)梁均設(shè)有活動側(cè)護(hù)板，主要用來保證支架之間具有良好的接觸，以調(diào)節(jié)架間距，防止架間漏矸，并起到一定的防倒作用。各活動側(cè)護(hù)板的伸縮均由兩套彈簧套筒和各自側(cè)推千斤頂控制，最大伸縮量為170mm。本支架的側(cè)推千斤頂缸徑為φ80mm。6.推桿
推桿前端通過連接頭與輸送機(jī)相連，后部耳座與推移千斤頂連接構(gòu)成推溜拉架裝置，靠推移千斤頂?shù)纳炜s實(shí)現(xiàn)移架、推溜。
推桿為箱形結(jié)構(gòu)。六．液壓系統(tǒng)
將立柱、各千斤頂和各種閥類，通過各管接頭附件和高壓膠管同泵站、主進(jìn)回液管路連接起來，使液壓支架能夠完成其預(yù)定的動作與要求，就構(gòu)成了支架的液壓系統(tǒng)。本支架液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)：
1.主進(jìn)、回液分別為φ31.5d及φ51k；相應(yīng)至操縱閥管徑為φ19;操縱閥至立柱下腔及推移缸為φ16管徑。2.立柱、各千斤頂操縱閥均按350l/min配置。3.本架操作、管路簡單、布置合理、維修方便。4.工作液為5％乳化油和平95％中硬以下水的乳化液。
七、主要液壓元件 1.立柱及各種用途千斤頂
立柱、各千斤頂都是單伸縮雙作用液壓缸，所用元件均為標(biāo)準(zhǔn)件、通用件，結(jié)構(gòu)簡單，檢修方便。
2.操縱閥
操縱閥均采用dhc型350l/min大流量型，操作自如，檢修方便，可同時操作兩片以上以實(shí)現(xiàn)復(fù)合運(yùn)動的要求。3.液控單向閥、液控雙向鎖及安全閥
均采用國產(chǎn)定型產(chǎn)品，均具有結(jié)構(gòu)簡單、動作靈活、性能可靠、檢修方便特點(diǎn)，液控單向閥為fdy280/42型；液控雙向鎖為syd-pk125/400iy型；安全閥有zhyf1a和daf.00型兩種。fdy280/42型液控單向閥直接與立柱連接，不必配閥接板，便于拆裝、檢修。
4.主進(jìn)、回液及噴霧截止閥
主進(jìn)液選用kqgjp19/31.5d型雙交替可清洗過濾三通截止閥；主回液采用hsht19/51k型回液三通斷路閥；噴霧主管路選用qj13/25型截止閥。三種閥用于切斷支架架內(nèi)的進(jìn)、回液及噴霧進(jìn)水，便于在架內(nèi)檢修時不影響其它支架正常供液。
kqgjp19/31.5d型雙交替可清洗過濾三通截止閥為我公司新研制產(chǎn)品，閥體內(nèi)增設(shè)了不必拆卸即可反向高壓清洗的雙側(cè)過濾器，既能保證供液質(zhì)量，又省時方便。
5、液控噴霧閥
采用我公司研制的目前國內(nèi)最為先進(jìn)的ypf-42/160型液控噴霧閥，該閥具有流量大、動作迅速、開閉自如的特點(diǎn)，其頂桿與滑套的材質(zhì)為不銹鋼，且密封結(jié)構(gòu)合理，經(jīng)久耐用。
6、噴霧過濾器、定向交替單向閥
噴霧過濾器采用glq13a型，安裝在qj13/25型截止閥出液端，用來過濾來自噴霧主管路的噴霧用水。定向交替單向閥型號為jdf4c.00，用于推移千斤頂起差動作用。
7、噴霧桿與噴嘴
采用我公司研制的噴霧桿上安設(shè)噴霧嘴的新型噴霧裝置，該 裝置具有所需噴水壓力小，霧化效果好，噴霧面積大，體積小，安設(shè)方便的特點(diǎn)。3）傳動系統(tǒng)
mst系列機(jī)械軟啟動無級調(diào)速系統(tǒng)是一種新型的機(jī)、電、液一體化傳動系統(tǒng)，在結(jié)構(gòu)上明顯有別于國內(nèi)外現(xiàn)有的軟啟動傳動裝置。在克服了現(xiàn)有軟啟動技術(shù)種種缺點(diǎn)的基礎(chǔ)上，該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)重載機(jī)械設(shè)備軟啟動、軟停車、全程無級調(diào)速、過載自動保護(hù)以及多驅(qū)動功率平衡等多種功能。
mst系列機(jī)械軟啟動系統(tǒng)主要由主電動機(jī)、差動行星傳動機(jī)構(gòu)、電力液壓制動器、粘性制動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。在軟啟動、軟停車、多驅(qū)動功率平衡、無級調(diào)速的過程中，主電動機(jī)和粘性制動系統(tǒng)共同參與工作，對行星差動機(jī)構(gòu)進(jìn)行差動傳動。其中的主電動機(jī)為大功率電動機(jī)，主要起傳遞動力的作用，制動系統(tǒng)起控制輸出軸速度（速度合成）的作用。下面分別對各部份的工作原理進(jìn)行分述：
本減速器的特點(diǎn)之一是，在內(nèi)齒圈8上還設(shè)有蝸輪3。蝸輪3與蝸桿9相嚙合。蝸桿9與粘性制動器相連。主電動機(jī)1主要通過驅(qū)動行星差動減速機(jī)構(gòu)，并驅(qū)動負(fù)載。而制動系統(tǒng)則主要用于控制內(nèi)齒圈8的轉(zhuǎn)速，并通過對內(nèi)齒圈8的轉(zhuǎn)速控制，最終實(shí)現(xiàn)對輸出軸6的轉(zhuǎn)速控制。
當(dāng)上述軟啟動傳動系統(tǒng)開始工作時，首先制動系統(tǒng)不施加任何載荷，此時mst減速器在理論上是一個單輸入（太陽輪）雙輸出（齒圈和行星架）的兩自由度行星傳動機(jī)構(gòu)。由于減速器輸出軸上的負(fù)載通常遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于與蝸桿軸相連的慣性負(fù)載，利用差動行星傳動系統(tǒng)的功率分流功能，傳動系統(tǒng)實(shí)際上成為了一個行星架固定的定軸輪系。因此，啟動主電動機(jī)的時候，來自主電動機(jī)的動力將驅(qū)動蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動，而負(fù)載保持靜止?fàn)顟B(tài)。主電動機(jī)啟動的時候驅(qū)動的只是蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)等慣性負(fù)載，故接通電源時，主電動機(jī)的啟動電流非常小，也就是說，主電動機(jī)是在真正的空載工況下啟動的。這時，主電動機(jī)基本處于空載工作狀態(tài)，傳動系統(tǒng)成為一個行星架（輸出軸）轉(zhuǎn)速為零的差動行星輪系。
電機(jī)啟動后，根據(jù)預(yù)先確定的輸出軸的啟動加速度，通過制動系統(tǒng)對蝸桿軸逐步施加載荷，降低蝸輪蝸桿軸轉(zhuǎn)速，即逐步降低內(nèi)齒圈的轉(zhuǎn)速，與此同時，由于差動行星機(jī)構(gòu)的功率分流特性，輸出軸的轉(zhuǎn)速將會緩慢增加，使來自主電動機(jī)的動力逐漸施加到與輸出軸相連的機(jī)械負(fù)載上，從而實(shí)現(xiàn)大功率機(jī)械設(shè)備的軟啟動。
通過行星機(jī)構(gòu)太陽輪和齒圈的速度合成，mst系列機(jī)械軟啟動無級調(diào)速系統(tǒng)能夠在相當(dāng)大的范圍內(nèi)（0～額定轉(zhuǎn)速）實(shí)現(xiàn)無級
調(diào)速，并且能夠可靠和穩(wěn)定地長期工作在低速狀態(tài)下，這些特點(diǎn)在工業(yè)應(yīng)用中十分有用，也是其它現(xiàn)有軟啟動傳動裝置所不易實(shí)現(xiàn)的。
同理，對于提升帶式輸送機(jī)等類型的機(jī)械設(shè)備來說，通過行星機(jī)構(gòu)太陽輪和齒圈的速度合成還可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的軟停車，即根據(jù)要求的減速度使機(jī)械設(shè)備逐漸停止下來。
當(dāng)采用多點(diǎn)驅(qū)動時，通過比較各傳動點(diǎn)主電動機(jī)輸出功率的大小，并控制相應(yīng)的蝸桿軸轉(zhuǎn)速（即粘性制動器所施加的載荷），可方便可靠地使多臺電動機(jī)的輸出功率達(dá)到平衡，從而解決因電動機(jī)特性或減速器傳動比不匹配所帶來的一系列傳動問題。
為了確保mst系列機(jī)械軟啟動系統(tǒng)的正常工作，有效延長零部件的使用壽命，系統(tǒng)中設(shè)有冷卻潤滑裝置。冷卻裝置有風(fēng)冷式和水冷式兩種，用戶可根據(jù)應(yīng)用場地的條件加以選擇，以便及時將減速器工作時產(chǎn)生的熱量導(dǎo)出。潤滑裝置用于對mst減速器中的關(guān)鍵潤滑點(diǎn)，例如各齒輪嚙合點(diǎn)和軸承進(jìn)行強(qiáng)迫潤滑。
八、實(shí)習(xí)體會：
首先，我要感謝同煤集團(tuán)色連煤礦的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)給予了我這次珍貴的實(shí)習(xí)機(jī)會，讓我們可以將我們所學(xué)的所有知識用于實(shí)際的工作之中，并且令我們在實(shí)習(xí)的過程中體味到了書本和現(xiàn)實(shí)工作的差距的差距，更讓我們學(xué)到了好多書本中所接觸不到的東西，對我今后的工作具有很大的指導(dǎo)意義。
在這次實(shí)習(xí)中，我也看到了自己的不足，知識的欠缺讓我的好多想法都成為了"理想方程式"，尤其是在分析系統(tǒng)的時候，更是有一種手足無措的感覺。在這個時候，我們的那種初生牛犢不怕虎的"沖勁"就變得蕩然無存，取而代之的是畏首畏尾，抑或不知所措。這也讓我們看到了實(shí)踐的重要性。
最后，我要衷心的感謝我的母?！笸禾柯殬I(yè)技術(shù)學(xué)院，是您給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會，是您讓我明白了自己的價值。同樣，我也要感謝我的老師趙云杰老師、現(xiàn)場工程技術(shù)人員的悉心指導(dǎo)，正是有了您們的支持才讓我們在實(shí)踐中勇于知難而上，也是您們的教育讓我們在看問題的時候能夠科學(xué)合理的進(jìn)行分析繼而找出真正的癥結(jié)所在。