最新畢業(yè)實(shí)踐綜合報(bào)告4篇


在當(dāng)下社會(huì),接觸并使用報(bào)告的人越來(lái)越多,不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的。那么報(bào)告應(yīng)該怎么制定才合適呢?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的報(bào)告范文,希望能夠幫助到大家,我們一起來(lái)看一看吧。

畢業(yè)實(shí)踐綜合報(bào)告篇一

短短四周,我們經(jīng)歷了鑄造、鍛壓、氣焊、電焊、鉗工、車(chē)工這幾個(gè)工種,也算是把基礎(chǔ)工業(yè)的幾個(gè)工種過(guò)了一遍。我覺(jué)得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實(shí)習(xí)不是一件簡(jiǎn)單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個(gè)短暫的四個(gè)星期內(nèi),我學(xué)到許多在課堂里無(wú)法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂(lè)!因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了作為一名技工所必備的基本知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。

前期的實(shí)習(xí)地點(diǎn)在大工工程訓(xùn)練中心,學(xué)習(xí)鍛壓,消失模,沙型鑄造等方面的知識(shí)。

我組設(shè)計(jì)的消失模是一個(gè)創(chuàng)意的小便池,上書(shū)“來(lái)也匆匆,去也沖沖”背后框住一個(gè)安踏的logo,和keep moving,在制作泡沫模型的過(guò)程中,初步熟悉了各種工具的使用,例如用電烙鐵筆給模型上花紋,用切割機(jī)切割泡沫小部件,用通電電熱絲切割整片泡沫等等。

沙型鑄造分兩步,先是簡(jiǎn)單的做一個(gè)模型,然后在接觸一個(gè)比較復(fù)雜的,并以這個(gè)作為考試件。由淺入深,循序漸進(jìn)。

中后期的實(shí)習(xí)在學(xué)校輪機(jī)學(xué)院工程訓(xùn)練中心進(jìn)行,分別進(jìn)行焊接,鉗工,車(chē)工,數(shù)控車(chē)床方面的實(shí)習(xí)。

焊接是通過(guò)加熱或加壓(或兩者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊體形成原子間結(jié)合的一種加工方法。聽(tīng)了老師的介紹,我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經(jīng)過(guò)焊接(再加工)才能使用。由此可見(jiàn)焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用之廣泛。焊接方法種類(lèi)很多,而我們要學(xué)習(xí)的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種電焊和氣焊。

氣焊,首先將鐵板融化,然后再往里添焊絲。焊槍與焊絲分別以月牙形向前推進(jìn),但是必須慢且均勻,感覺(jué)有點(diǎn)像寫(xiě)毛筆字。

電焊,有了氣焊的基礎(chǔ),再進(jìn)行氣焊就顯得比較駕輕就熟了。而且只要一只手用鉗子夾住焊條就可以了,比氣焊還要好控制一些。所以在電焊的時(shí)候,我焊出來(lái)的藥皮一敲就一長(zhǎng)條都掉下來(lái)了,這和老師要求的標(biāo)準(zhǔn)一致,令我很高興,但就是焊不直,讓我很郁悶,看來(lái)每一個(gè)工種不是那么好掌握的,但是幾天下來(lái),我感覺(jué)對(duì)焊接有了比較好的理解與實(shí)踐基礎(chǔ),實(shí)習(xí)的'目的也就達(dá)到了。

鉗工,作為幾個(gè)工種中最必不可少的工種,負(fù)責(zé)對(duì)金屬進(jìn)行初步的加工。我們實(shí)習(xí)的內(nèi)容包括鑿方鐵,打磨平面,劃線(xiàn),鋸掉多余部分,鉆孔等等。鉗工的工作就是要求要不怕累不怕苦,粗中有細(xì),嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真。把面銼平的時(shí)候,必須一下一下來(lái),把平面基本銼平之后(將第一步鑿平面的深深淺淺的鑿痕去掉),然后可以用角尺刀沿著對(duì)角線(xiàn)看一下,根據(jù)透過(guò)光線(xiàn)是否均勻來(lái)判斷平面上哪一點(diǎn)不平,或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉,在平臺(tái)上用力坐8字型運(yùn)動(dòng),然后根據(jù)平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低。

車(chē)工。剛經(jīng)歷完鉗工,感覺(jué)車(chē)工簡(jiǎn)直是太輕松了。但是很快老師就用各種案例告訴我們,車(chē)工是一個(gè)最危險(xiǎn)的工種,輕則重傷,重則死亡。注意事項(xiàng)有上班時(shí)必須穿好工作服,女同學(xué)必須戴好工作帽。必須上緊各個(gè)部分,卡緊料,上緊刀。自動(dòng)走刀時(shí)不要用高速走刀。車(chē)料一次不要過(guò)多。車(chē)的工序一般都是先車(chē)斷面,然后開(kāi)始車(chē)外圓,車(chē)外圓以從大到小,從前到后為要?jiǎng)t。接著是精車(chē),如果是車(chē)斜面,就應(yīng)該在車(chē)完斜面后馬上精車(chē),然后再車(chē)退刀槽,這樣可以留有修改的余地。最后可以用尖刀給工件做一下倒角。在整個(gè)5天的車(chē)工實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)中感覺(jué)最有意思的就是車(chē)螺紋,抬杠進(jìn)刀,壓杠退刀,這個(gè)過(guò)程錯(cuò)一點(diǎn)都不行,對(duì)左右手的協(xié)調(diào)有很好的鍛煉。

畢業(yè)實(shí)踐綜合報(bào)告篇二

一、題目

---------xxx交叉口通行能力計(jì)算與信號(hào)配時(shí)分析

二、目的

本實(shí)踐環(huán)節(jié)為單個(gè)交叉口通行能力計(jì)算與定時(shí)式分時(shí)段交通信號(hào)配時(shí)分析,是《交通管理與控制》的主要教學(xué)內(nèi)容之一。通過(guò)該環(huán)節(jié)的教學(xué),讓學(xué)生能夠根據(jù)交叉口幾何條件和交通條件,對(duì)進(jìn)出口交通管理進(jìn)行現(xiàn)狀分析和評(píng)價(jià),掌握交叉口通行能力計(jì)算原理及點(diǎn)控制分時(shí)段定時(shí)信號(hào)配時(shí)技術(shù)的基本原理。

三、內(nèi)容與要求

1. 選擇一信號(hào)控制交叉口,收集現(xiàn)狀數(shù)據(jù)資料,包括:

(1) 交叉口幾何條件,車(chē)道數(shù)、機(jī)非分隔情況;

(2) 交叉口交通條件,信號(hào)配時(shí);

(3) 畫(huà)交叉口示意圖;

(4) 觀測(cè)每條車(chē)道的機(jī)動(dòng)車(chē)到達(dá)流量;

2. 對(duì)所選擇的信號(hào)交叉口進(jìn)行管理現(xiàn)狀評(píng)價(jià),包括:

(1) 根據(jù)所收集的數(shù)據(jù)資料,畫(huà)信號(hào)配時(shí)圖、信號(hào)相位圖;

(2) 計(jì)算每條進(jìn)口道的通行能力;

(3) 計(jì)算交叉口的通行能力。

3. 對(duì)所選擇的信號(hào)交叉口進(jìn)行重新配時(shí),包括:

(1) 確定相位數(shù)(在原來(lái)的基礎(chǔ)上增加一個(gè)相位,假設(shè)左轉(zhuǎn)車(chē)道的飽和流量是1300pcu/h;直左車(chē)道的飽和流量是1400pcu/h;直右車(chē)道的飽和流量是1500pcu/h;直行車(chē)道的飽和流量是1700pcu/h);

(2) 車(chē)道劃分(用示意圖展示);

(3) 配時(shí)設(shè)計(jì)(寫(xiě)出具體的計(jì)算過(guò)程);

(4) 繪制配時(shí)圖、相位圖;

(5)渠化后通行能力的計(jì)算。

4. 撰寫(xiě)實(shí)踐報(bào)告,包括:

(1)調(diào)查數(shù)據(jù)及現(xiàn)狀分析;

(2)目前交叉口通行能力計(jì)算過(guò)程;

(3)目前交叉口的信號(hào)配時(shí)圖,信號(hào)相位圖;

(4)渠化后的交叉口示意圖(車(chē)道功能的劃分)

(5)渠化后通行能力的計(jì)算

(6)重新配時(shí)設(shè)計(jì)過(guò)程

(7)重新配時(shí)后的交叉口信號(hào)配時(shí)圖,信號(hào)相位圖。

四、時(shí)間安排

利用周五上課時(shí)間和其他課余時(shí)間進(jìn)行數(shù)據(jù)調(diào)查并撰寫(xiě)實(shí)踐報(bào)告。

五、人員安排

每個(gè)小組10人左右,自選一個(gè)信號(hào)交叉口(以“十”、“t”型交叉口為主)進(jìn)行調(diào)查分析。。

六、報(bào)告內(nèi)容、要求及提交成果

每位學(xué)生提交一份實(shí)踐報(bào)告。

七、參考資料與文獻(xiàn)

1.《道路交通管理與控制》袁振洲編著 人民交通出版社20xx年;

2.《交通管理與控制》(第三版)揚(yáng)佩昆、吳兵編著 人民交通出版社20xx年;

3.《交通調(diào)查與分析》(第二版) 王建軍 嚴(yán)寶杰主編著,李江主審, 人民交通出版社,20xx年9月;

4.《交通工程手冊(cè)》 人民交通出版社 1998年

5.《城市道路交通設(shè)計(jì)指南》 楊曉光 等著, 人民交通出版社 20xx年;

6.《城市交通管理評(píng)價(jià)體系》 陸化普 王建偉 等著, 人民交通出版社 20xx年;

畢業(yè)實(shí)踐綜合報(bào)告篇三

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是電子信息工程專(zhuān)業(yè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),生產(chǎn)實(shí)習(xí)是在學(xué)生已學(xué)習(xí)了專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課和部分專(zhuān)業(yè)課后進(jìn)行的一個(gè)理論聯(lián)系實(shí)際的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),能夠使學(xué)生接觸生產(chǎn)、科研、企業(yè)管理,達(dá)到理論與實(shí)踐相結(jié)合的目的,加深對(duì)專(zhuān)業(yè)的了解,拓寬知識(shí)面,獲得基本操作訓(xùn)練,是培養(yǎng)學(xué)生分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的重要途徑,是培養(yǎng)高素質(zhì)應(yīng)用型人才不可缺少的環(huán)節(jié)。

:xx.05.25——xx.06.29 實(shí)習(xí)地點(diǎn):肯納電子有限公司

武漢肯納電子有限責(zé)任公司坐落于美麗的江城湯遜湖之濱,臨近數(shù)所高校,交通便利;專(zhuān)注于工業(yè)測(cè)試與控制系統(tǒng)的研究開(kāi)發(fā)和生產(chǎn),是國(guó)內(nèi)早期致力于張力控制系統(tǒng)研究的企業(yè),迄今為止,已有十余年的歷史。公司擁有實(shí)力雄厚的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用團(tuán)隊(duì),以科技創(chuàng)新、高質(zhì)量的產(chǎn)品保障以及無(wú)間隙客戶(hù)服務(wù)為企業(yè)發(fā)展主旨,致力于中國(guó)印包機(jī)械控制系統(tǒng)、復(fù)合機(jī)控制系統(tǒng)、切割機(jī)控制系統(tǒng)的技術(shù)提升,以全面提升國(guó)內(nèi)機(jī)械控制行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力為己任。

通過(guò)多年的研發(fā),公司已形成了張力控制系統(tǒng)、張力控制器、手動(dòng)張力控制器、張力傳感器、張力變送器、功率放大器、ccd光電糾偏控制器、切割機(jī)、節(jié)能器系列產(chǎn)品,公司張力類(lèi)產(chǎn)品廣泛裝備于國(guó)內(nèi)印包裝、紡織電線(xiàn)光纜等多種行業(yè)機(jī)械設(shè)備上。

公司特為廣大高校電類(lèi)專(zhuān)業(yè)院系設(shè)立生產(chǎn)實(shí)習(xí)中心,讓學(xué)生在實(shí)習(xí)中心自己動(dòng)手的過(guò)程中了解電子產(chǎn)品從生產(chǎn)流程,品質(zhì)控制到檢測(cè)手段等一系列生產(chǎn)過(guò)程,接觸并了解當(dāng)今最前沿的電子產(chǎn)品生產(chǎn) 技術(shù)(smt表面貼裝技術(shù))及管理模式。讓學(xué)生理論與實(shí)際相結(jié)合,為今后的工作打下良好實(shí)踐基礎(chǔ)。

本次實(shí)習(xí)共五天,五天的基本安排為:,

第一天:上午是實(shí)習(xí)場(chǎng)所的一些介紹,以及一些焊接技術(shù)的介紹,下午是對(duì)實(shí)習(xí)期間的實(shí)習(xí)所做的電話(huà)機(jī)的原理的一個(gè)介紹。

第二天:上午前面兩個(gè)小時(shí)左右時(shí)進(jìn)一步對(duì)幾種焊接技術(shù)的進(jìn)行介紹,重點(diǎn)是對(duì)手工焊接的一些要點(diǎn)和應(yīng)該注意的問(wèn)題的介紹,為后面近兩天的手工焊接 pcb板做準(zhǔn)備,后面兩個(gè)小時(shí)是就一些基本元件包括電容,電感,電阻,二極管和三極管的識(shí)別和分類(lèi)的介紹,也是為在后面的作業(yè)做準(zhǔn)備。

下午就是進(jìn)行元件的分辨了,這個(gè)過(guò)程比較的耗時(shí)間。

第三天:根據(jù)具體的分組情況,模仿流水線(xiàn)作業(yè),每個(gè)組員根據(jù)自己的所安排的工作,按需跟組員之間互相分類(lèi)和查找自己工作時(shí)所需的元件,然后是用元件分完后,用數(shù)字萬(wàn)用表檢測(cè)是否為自己所需,下午就是焊接過(guò)程了,由于我們平時(shí)在學(xué)校用到的都是通用板,焊接起來(lái)并沒(méi)有那么的費(fèi)力,以及相關(guān)的問(wèn)題也不是那么的明顯,而在這次實(shí)習(xí)中,問(wèn)題很?chē)?yán)重,這個(gè)也直接導(dǎo)致了后面我們是電話(huà)機(jī)不能完全實(shí)現(xiàn)功能。

第四天:pcb板的焊接基本結(jié)束,主要是進(jìn)行了一些補(bǔ)焊的工作,還有就是焊接了多引腳的液晶屏,這個(gè)焊接的過(guò)程中主要是在發(fā)揮了阻焊劑的作用的同時(shí)還有效的利用了液體的粘滯性,然后就是對(duì)主板的一些外圍設(shè)備的焊接,如鍵盤(pán),speaker,聽(tīng)筒和話(huà)筒。

下午開(kāi)始對(duì)機(jī)子的組裝和測(cè)試,這個(gè)過(guò)程我們基本是很粗糙的完成的,實(shí)習(xí)報(bào)告上的測(cè)試內(nèi)容特別是哪些功能塊有問(wèn)題的都沒(méi)能得到解決,然后就是對(duì)幾種焊接技術(shù)和機(jī)器的介紹認(rèn)識(shí),為第二天進(jìn)入生產(chǎn)車(chē)間的觀察做準(zhǔn)備。

第五天:上午跟同實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師一同進(jìn)入車(chē)間進(jìn)行觀察,由于以前自己也參加過(guò)暑期的實(shí)地實(shí)習(xí)工作,對(duì)車(chē)間的相關(guān)有一定的認(rèn)識(shí),所以后面的手工操作并沒(méi)有給予我太大的認(rèn)識(shí),我更多的是關(guān)注那些機(jī)器設(shè)備的運(yùn)作了,感觸比較的深,因?yàn)樽约捍髮W(xué)期間也經(jīng)常關(guān)注到各種有關(guān)于pcb的制作以及元件的焊接,但是沒(méi)能有機(jī)會(huì)進(jìn)行實(shí)地考察,這次算是有了相當(dāng)?shù)恼J(rèn)識(shí)。

下午我們對(duì)前面做的電話(huà)機(jī)進(jìn)行了故障排除工作,這個(gè)算是比較的涉及專(zhuān)業(yè)知識(shí)的,特別這塊兒基本是模擬的,讓我們對(duì)模擬電路的作用有了更深刻的認(rèn)識(shí)。

這次實(shí)習(xí)所做的工作雖然和本專(zhuān)業(yè)沒(méi)多大的聯(lián)系,但我們還是學(xué)到了很多東西,每天都有很多的體會(huì),我總結(jié)大致有以下幾點(diǎn):

1. 嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度

在學(xué)習(xí)里學(xué)習(xí)生活,雖然有學(xué)校紀(jì)律約束自己的行為,但相對(duì)于在公司工作,還是非常懶散和不受控制的。因?yàn)檫@校園紀(jì)律大都是警告性質(zhì)的,不會(huì)對(duì)自己的發(fā)展有很大的影響。在公司里工作,在方方面面都有詳細(xì)的規(guī)章制度。這制度就像高壓線(xiàn)一樣,如果觸犯它們就要受到處罰,大多是扣工資之類(lèi)的,嚴(yán)重點(diǎn)的話(huà)可能會(huì)對(duì)自己以后的發(fā)展帶來(lái)很壞的影響。同時(shí),要成為一個(gè)非常職業(yè),非常有素質(zhì)的職業(yè)者,必須積極去面對(duì)自己的工作,認(rèn)真刻苦的把工作做好,想盡一切辦法把自己的工作做完

完美。而作為一個(gè)職業(yè)者,認(rèn)真負(fù)責(zé),積極進(jìn)取的態(tài)度會(huì)是自己發(fā)奮工作的源動(dòng)力。所以,要成功的進(jìn)行實(shí)習(xí),就必須首先樹(shù)立認(rèn)真負(fù)責(zé)、刻苦、積極進(jìn)取的職業(yè)操守,像一個(gè)真正的職業(yè)者一樣要求自己,不能再像在學(xué)校那樣懶懶散散的了。

2. 多聽(tīng),多看,多做

我們到公司工作之后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對(duì)待工作的態(tài)度,態(tài)度好了,即使自己以前沒(méi)有學(xué)過(guò)的知識(shí)也可以在工作中逐漸掌握,態(tài)度不好,就算自己有知識(shí)基礎(chǔ)也不會(huì)把工作做好。我們剛到包裝部時(shí),也不清楚要做些什么,而且這些和我們專(zhuān)業(yè)也沒(méi)有必然的聯(lián)系,可是我們看多了,聽(tīng)?zhēng)煾到塘司椭雷隽?,做多了到后?lái)越來(lái)越熟練了,能夠幫師傅們做很多事了,心里感到很高興。

3. 少埋怨

有的人會(huì)覺(jué)得包裝著工作很繁瑣、很機(jī)械、很無(wú)聊,而且與我們所學(xué)專(zhuān)業(yè)沒(méi)聯(lián)系,就經(jīng)常抱怨,這樣很影響自己的工作情緒,是自己心情不好,也做不好工作。所以,我們應(yīng)該少埋怨,畢竟很多工作都需要人來(lái)做,無(wú)論做什么工作,我們都應(yīng)該以良好的態(tài)度對(duì)待,相信總會(huì)有點(diǎn)收獲的,我們應(yīng)該多看到好的方面,這樣才能保持工作的激情。

4. 虛心學(xué)習(xí)

在這次實(shí)習(xí)中過(guò)程中,我們會(huì)遇到很多問(wèn)題,有的我們懂得了,也有很多我們不懂的,不懂的東西我們就要虛心向師傅同事請(qǐng)教了,當(dāng)別人教我們知識(shí)時(shí)候,我們應(yīng)該虛心接受,要不然就可能做錯(cuò),特別像我們包裝的,更應(yīng)該多聽(tīng)?zhēng)煾档脑?huà),做錯(cuò)一點(diǎn)都不得,要保持認(rèn)真嚴(yán)肅的態(tài)度去做事。 5. 細(xì)心加耐心,知錯(cuò)就改

每個(gè)人都有犯錯(cuò)的時(shí)候,工作中第犯錯(cuò)不要緊,能夠馬上改過(guò)來(lái)就得了,但下次不要再犯同樣的錯(cuò)誤,否則后果是很?chē)?yán)重的,會(huì)給公司帶來(lái)一定的損失的。

此外,這次實(shí)習(xí)還讓我體驗(yàn)了公司的正常工作,學(xué)會(huì)了如何與同事相處,還鍛煉了自己的耐力與毅力。也讓我認(rèn)識(shí)了工作的不容易,找工作更是很難,這也讓我在就業(yè)心態(tài)上有了很大的改變,以前我總是想找一份適合自己愛(ài)好和專(zhuān)業(yè)對(duì)口的工作,可現(xiàn)在我知道那是很難的,很多東西我們初到社會(huì)才接觸。所以我現(xiàn)在不能向以前那樣等待機(jī)會(huì)的到來(lái),而是要建立起先就業(yè)后擇業(yè)的就業(yè)觀,盡量學(xué)會(huì)在社會(huì)上獨(dú)立,敢于接受社會(huì)的壓力與考驗(yàn),使自己能夠在社會(huì)上快速成長(zhǎng)。我們要保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心,在企業(yè)這樣一個(gè)新環(huán)境中,有很多我們值得學(xué)習(xí)很思考的地方。我們要認(rèn)真對(duì)待工作,要有一顆職業(yè)者的心態(tài)去對(duì)待工作,做好自己的每一份工作,還要注重學(xué)習(xí)企業(yè)先進(jìn)的管理和人文文化,一豐富自己的社會(huì)知識(shí)和管理文化知識(shí),為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎(chǔ)。

畢業(yè)實(shí)踐綜合報(bào)告篇四

為期4個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們?cè)趚x南順利有限公司。第一次去到車(chē)間,其實(shí)還蠻期待的,到處都讓我覺(jué)得新鮮,因?yàn)槎紡膩?lái)沒(méi)接觸過(guò)那些東西啊。所以心里一開(kāi)始就醞釀著。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們電焊專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),是將理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合的一個(gè)很好的機(jī)會(huì),對(duì)強(qiáng)化我們所學(xué)到的知識(shí)和檢測(cè)所學(xué)知識(shí)的掌握程度有很好的幫助。既然來(lái)到這里就一定要干得漂漂亮亮,在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)給予了我足夠的寬容、支持和幫助,在今后的工作中,我將努力提高自身素質(zhì),克服不足,朝著以下幾個(gè)方向努力,在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),通過(guò)多看、多學(xué)、多練來(lái)不斷的提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能。時(shí)間一晃而過(guò),轉(zhuǎn)眼間已接近年末在實(shí)習(xí)當(dāng)中,我們學(xué)到了許多課本上沒(méi)有的知識(shí),真的是受益匪淺

1、懂得電焊工藝方面的知識(shí),為了專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)

2、造就操作各類(lèi)焊機(jī)和應(yīng)用工量具的能力

3、進(jìn)行一次工程技巧人員必備的思想作風(fēng)訓(xùn)練

1、在實(shí)習(xí)期間,通過(guò)對(duì)典型焊接工藝的分析,以及零件裝配過(guò)程中所用的,夾具量具等工藝裝備,把理論知識(shí)和盛傳實(shí)踐相結(jié)合起來(lái),培養(yǎng)我們的考察,分析和解決問(wèn)題的工作能力。

2、通過(guò)實(shí)習(xí),廣泛接觸工人和聽(tīng)工人技術(shù)人員的專(zhuān)題報(bào)告,學(xué)習(xí)他們的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),技術(shù)革新和科研成果,學(xué)習(xí)他們?cè)诠ぷ髦胁晃烦钥嗟木瘛?/p>

3、通過(guò)記實(shí)習(xí)日記,寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力

這三個(gè)月的實(shí)習(xí),重要是學(xué)習(xí)手弧焊,二保焊的應(yīng)用,各類(lèi)板材,型材的焊接工藝

實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)三個(gè)月電焊實(shí)習(xí),我懂得到很多工作常識(shí),懂得電弧焊機(jī)和二保焊機(jī)的用處,型號(hào),規(guī)格。重要成分及其作用;也得到意志上錘煉,有辛酸也有快活,這是我生活中的又一筆可貴的財(cái)富,對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。我知道,“實(shí)習(xí)”是一門(mén)實(shí)踐性的技巧基礎(chǔ)課,是中職學(xué)生學(xué)習(xí)電焊基礎(chǔ)工藝方法和技巧,完成工程基礎(chǔ)訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制作的基礎(chǔ)知識(shí),懂得了機(jī)械制作的一般操作,前進(jìn)了自己的操作技巧和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論接洽實(shí)際的錘煉,前進(jìn)了工程實(shí)踐能力,造就了工程素質(zhì)。對(duì)我們來(lái)說(shuō),電焊實(shí)習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、錘煉的機(jī)會(huì),甚至是我們生活態(tài)度的教導(dǎo)的一次機(jī)會(huì)!