首頁(yè)實(shí)用范文學(xué)習(xí)吳大觀同志事跡個(gè)人心得體會(huì)學(xué)習(xí)吳大觀同志事跡個(gè)人心得體會(huì)

學(xué)習(xí)吳大觀同志事跡個(gè)人心得體會(huì)


在學(xué)校深入開展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀之際,又組織全體教師學(xué)習(xí)了吳大觀同志的先進(jìn)事跡,這對(duì)于教育引導(dǎo)、動(dòng)員激勵(lì)全體老師成長(zhǎng)成才,具有十分重要的意義。

吳大觀同志是我國(guó)著名的航空發(fā)動(dòng)機(jī)專家,是我國(guó)航空動(dòng)力事業(yè)的開拓者、奠基人。他一生愛國(guó)愛黨、品德高尚,無(wú)私奉獻(xiàn),生活儉樸,被稱為“報(bào)國(guó)有成的黨員專家”。吳大觀同志的先進(jìn)事跡引起了黨中央的高度重視,近日,中宣部、中組部、國(guó)資委等單位聯(lián)合組織了規(guī)模龐大的新聞采訪團(tuán),深入?yún)谴笥^同志生前曾經(jīng)工作過(guò)的單位,進(jìn)行了為期8天的新聞采訪,很快就會(huì)在全國(guó)進(jìn)行大規(guī)模的宣傳報(bào)道。作為中國(guó)航空工業(yè)的一面旗幟,作為我們身邊的榜樣,我們要主動(dòng)學(xué)習(xí)吳大觀同志的先進(jìn)事跡。

吳大觀同志所取得的成就,與他青年時(shí)代所確立的遠(yuǎn)大志向是分不開的,與他青年時(shí)期所付出的艱苦努力也是分不開的。通過(guò)這次學(xué)習(xí),堅(jiān)定更加堅(jiān)定了我愛黨愛國(guó)愛特特教的理想信念。吳大觀同志始終保持對(duì)黨的無(wú)限熱愛和忠誠(chéng),無(wú)論在什么時(shí)候,無(wú)論自己處于順境還是逆境,始終對(duì)黨忠貞不渝,對(duì)黨的赤誠(chéng)之心絲毫沒(méi)有動(dòng)搖過(guò)。他在工作記錄本首頁(yè)寫著“你什么時(shí)候拿出你的產(chǎn)品來(lái)交給黨?”,這句話時(shí)刻都在激勵(lì)著他。在國(guó)家內(nèi)憂外患,貧窮落后的困難時(shí)期,他寧愿放棄國(guó)外優(yōu)越的生活條件,毅然回來(lái)報(bào)效祖國(guó)。他青年時(shí)期就樹立了“航空救國(guó)”的遠(yuǎn)大理想,毅然轉(zhuǎn)學(xué)航空專業(yè)。他從事航空工業(yè)68年,一生所想都是獻(xiàn)身航空事業(yè),在他90歲高齡時(shí),寫下了“我愿在自己的有生之年,繼續(xù)為我們的航空工業(yè)盡心盡力,為實(shí)現(xiàn)今生‘航空?qǐng)?bào)國(guó)’的夙愿,奉獻(xiàn)一顆赤誠(chéng)的心”的人生感言。他以堅(jiān)定的人生理想為航標(biāo),為發(fā)展壯大我國(guó)航空事業(yè)貢獻(xiàn)了自己的全部力量。

我們要學(xué)習(xí)吳大觀同志,堅(jiān)定理想信念,忠于黨、忠于祖國(guó)、忠于人民、忠于航空事業(yè),在建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義的偉大征程中貢獻(xiàn)青春智慧和力量。理想是人類前進(jìn)的動(dòng)力,“人沒(méi)有理想就象鳥兒失去了翅膀”,我們青年教師只有堅(jiān)定理想信念,才能百折不撓、成就事業(yè)。我們要學(xué)習(xí)吳大觀同志,用社會(huì)主義核心價(jià)值體系構(gòu)筑精神支柱,用中國(guó)特色社會(huì)主義理論武裝頭腦,始終跟黨走中國(guó)特色社會(huì)主義道路。要向吳大觀同志學(xué)習(xí),樹立堅(jiān)定理想,積極投身特教事業(yè),百折不撓,永不放棄,努力工作,銳意進(jìn)取。把個(gè)人目標(biāo)同學(xué)校的發(fā)展結(jié)合起來(lái),爭(zhēng)做志向遠(yuǎn)大、信念堅(jiān)定的青年教師,與祖國(guó)共奮進(jìn),與事業(yè)同發(fā)展。

吳大觀同志對(duì)待工作總是兢兢業(yè)業(yè),奮發(fā)有為。他對(duì)身邊的科技人員說(shuō)“看不到我國(guó)自行研制的發(fā)動(dòng)機(jī),我死不瞑目。”他知難而進(jìn),克服重重困難,組建了我國(guó)第一個(gè)航空發(fā)動(dòng)機(jī)科研機(jī)構(gòu)和試驗(yàn)基地。他親自領(lǐng)導(dǎo)研制了我國(guó)第一臺(tái)噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī),參與領(lǐng)導(dǎo)了多個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的研制。在領(lǐng)導(dǎo)科研工作中,他愛惜人才,帶頭營(yíng)造了濃厚的學(xué)習(xí)氛圍。在離開一線崗位后,他仍堅(jiān)持勤奮工作,不斷學(xué)習(xí),不忘對(duì)航空工業(yè)人才的培養(yǎng)。他勤奮敬業(yè),學(xué)習(xí)刻苦,每天早上提前一個(gè)小時(shí)上班,晚上再到辦公室工作兩三個(gè)小時(shí)。星期天、節(jié)假日、以及外出乘車和開會(huì)之前等一切零星時(shí)間,他都全部用于學(xué)習(xí)和工作。他堅(jiān)持終身學(xué)習(xí),筆耕不輟,退休后還寫了厚、無(wú)私奉獻(xiàn)的優(yōu)良作風(fēng)和崇高品格。好的作風(fēng)是人一生的寶貴財(cái)富,優(yōu)良品格是人立足社會(huì)的重要基礎(chǔ),“善德大都包含在良好的習(xí)慣之內(nèi)。我們學(xué)習(xí)吳大觀同志,要常懷感激之情,時(shí)刻想著“我為特教做了什么?”。要從大處著眼、小處著手,學(xué)習(xí)吳大觀同志“鍛煉和學(xué)習(xí)要有毅力,有了好的身體和必需的知識(shí)才能更好地為學(xué)生服務(wù)”的思想,注重好的作風(fēng)和行為習(xí)慣的養(yǎng)成,保持艱苦奮斗,善于團(tuán)結(jié)協(xié)作,樂(lè)于幫助他人,培養(yǎng)正直謙虛、嚴(yán)于律己、心態(tài)平和、樂(lè)觀向上、艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng),甘于奉獻(xiàn)以立德,苦練本領(lǐng)以立行,慎思明智以立言,自信、自立、自強(qiáng),努力成為德才兼?zhèn)洹⑵犯駜?yōu)良的特殊教育工作者。